أطل هذا الموديل المدني المدمج للمرة الأولى عام 1979، وهو يتميز بمعدلات استهلاكه المنخفضة من الوقود وعملانيته الكبيرة، فضلاً عن سعره الرخيص. الجيل السابع الأحدث من ألتو الذي يُعرف باسم “A ستار” في الهند، قدمته سوزوكي عالمياً من خلال معرض باريس الدولي للسيارات خريف 2008، علماً بأنه بات أكثر ديناميكية من السابق ونال محركاً اقتصادياً فعّالاً ذات نسب انبعاثات محدودة، فيما بقيت مستويات الرحابة محدودة نسبياً، مع اتساع المقصورة الداخلية لأربعة ركاب، ورفع سقف المكوّنات المختارة عالياً.
ميكانيكياً، تستفيد ألتو من محرك من ثلاث أسطوانات بسعة ليتر واحد، يولد قدرة 68 حصاناً وعزم 90 نيوتن متر، يتصل بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات أو أوتوماتيكية من أربع منها. ويتميز هذا المحرك بمعدّلات استهلاك لافتة للوقود تبلغ 62.7 ميلاً لكل غالون وقود، ومعدلات انبعاثات من غاز ثاني أكسيد الكربون تبلغ 103 غ/كلم. كذلك نالت التو محرك مكون من ثلاث اسطوانات سعة 0.7 ليتر بقجرة 54 حصاناً وعزم 63 نيوتن متر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
