كشفت فولكس واجن النقاب رسميًا عن سيارتها تيجوان 2021، وحصلت تيجوان “الكروس أوفر” على عمليات تجميل بالإضافة إلى العديد من المتغيرات الجديدة.
وتعتبر سيارة تيجوان من فولكس واجن أنجح سيارة رياضية متعددة الاستعمالات في أوروبا، وواحدة من سيارات SUV الأعلى مبيعاً في العالم، حيث أنتجت الشركة منها أكثر من ستة ملايين سيارة حتى الآن. وقد كانت السيارة الأعلى مبيعاً في العام 2019 مرة أخرى بين سيارات فولكس واجن ومجموعة فولكس واجن بأكملها، حيث تم إنتاج نحو 911,000 سيارة منها.
مرحلة تطوير تيجوان الجديدة
تعتزم فولكس واجن تطوير جميع التقنيات الرئيسية الموجودة في السيارة الأعلى مبيعاً بشكل جوهري. وتتمثل إحدى التجهيزات الجديدة في نظام الصوت بقوة 480 وات3 من شركة هارمان/كاردون المتخصصة في أنظمة الصوت. كما قامت فولكس واجن أيضاً بتحويل نظام التحكم في درجة الحرارة إلى نظام رقمي عن طريق أشرطة تمرير تعمل باللمس3 وأزرار تعمل اللمس3.
وأخيراً، وليس آخراً، تم تجهيز السيارة بمصابيح LED matrix الأمامية بنظام IQ.LIGHT الجديد3، الذي يساعد السائق أثناء القيادة ليلاً ويوفر أعلى مستويات الراحة والأمان.
تصميم أمامي جديد كلياً
يعتبر المظهر الأمامي الجديد واحداً من مزايا التصميم الرئيسية لطراز تيجوان الأحدث. وقال كلاوس زيسيورا، رئيس فريق التصميم في مجموعة فولكس واجن وكبير مصممي سيارات الركاب في فولكس واجن: “يمثل الشبك الأمامي في مقدمة سيارة SUV الجديدة من فولكس واجن رمزاً بصرياً يشير إلى العلاقة بين تيجوان والطرازات الأخرى الأكبر حجماً مثل طوارق وأطلس كروس سبورت التي تباع في أمريكا الشمالية. كما يضفي على سيارة تيجوان الجديدة مظهراً يوحي بالثقة الكبيرة”.
وأصبح غطاء المحرك أعلى من السابق فيما اتسع عرض الشبك الأمامي الجديد مع المصابيح الأمامية LED، ووُضع شعار فولكس واجن الجديد في المنتصف. وخضعت المصدات الجذابة أيضا للتعديل، حيث اتخذ اسم طراز “Tiguan” مكاناً بارزاً في المنتصف على المصد الخلفي تحت شعار فولكس واجن. كما تم تعديل تصميم شعار “4MOTION” الذي يوضع خلف الطرازات التي تأتي بنظام الدفع الرباعي
عناصر التحكم وأنظمة المعلومات والترفيه الجديدة
ما يخص المقصورة، أضافت فولكس واجن وحدة جديدة لوظائف التحكم في درجة الحرارة تعمل باللمس3. وإلى جانب الأزرار التي تعمل باللمس، تم استخدام أشرطة تمرير كبيرة الحجم ومضاءة تعمل باللمس للتحكم في سرعة المروحة ودرجة الحرارة.
ويمكن أيضاً استخدام الأزرار التي تعمل باللمس بشكل اختياري لتشغيل وظائف مثل أنظمة المقاعد والنوافذ الخلفية وتدفئة الزجاج الأمامي وفتح قائمة نظام تكييف الهواء. وتتوفر أيضاً نسخة رقمية من عجلة القيادة الجديدة متعددة الوظائف التي تتضمن عناصر تحكم وأشرطة مضاءة تعمل باللمس تمرير كتجهيز اختياري. كما تتوفر منافذ USB-C مضاءة تحت وحدة التحكم في المناخ.
نظام المعلومات والترفيه من الجيل الثالث (MIB3) ونظام App-Connect Wireless3. ثمة ميزة تقنية أخرى في الطراز الأحدث من تيجوان، وهي مجموعة جديدة من أنظمة المعلومات والترفيه (MIB3) المتوفرة في أحدث الطرازات، إلى جانب ميزة الاتصال اللاسلكي مع الهاتف المتحرك عبر نظام App-Connect Wireless3 من خلال تطبيق Apple CarPlay™ أو تطبيق Android Auto™.
تعاونت فولكس واجن مع شركة هارمان/كاردون المتخصصة في أنظمة الصوت لتطوير نظام صوت جديد فائق الجودة لسيارة تيغوان، والذي يتوفر كتجهيز اختياري. يشتمل نظام الصوت على عشرة مكبرات صوتية فائقة الأداء ومضخم للصوت بقوة 480 وات. ويمكن تغيير إعدادات الصوت بشكل فردي باستخدام أربعة أنماط صوتية محددة مسبقاً. وسيتمتع الركاب بتجربة صوتية رائعة بفضل مزيج صوت (باس) الغني وصوت (تريبل) فائق الوضوح، وخاصية توليد الأصوات فائقة الجودة.
أنظمة إضاءة جديدة
تتميز سيارة تيجوان بإضاءة مبتكرة للمرة الأولى حيث تم تجهيزها بمصابيح LED matrix الأمامية بنظام IQ.LIGHT. استخدمت فولكس واجن نظاماً شبيهاً بهذه المصابيح لأول مرة في سيارة طوارق التي تعتبر بمثابة ابنة العم الكبرى لسيارة تيجوان. وأصبحت تيجوان الجديدة رابع سيارة من فولكس واجن يتم تجهيزها بنظام LED هذا بعد طوارق وباسات وجولف، ويعتبر هذا النظام واحداً من أفضل أنظمة الإضاءة في العالم.
يعتمد نظام الإضاءة الجديد على استخدام منظومة من 24 ضوء LED في كل وحدة من المصابيح الأمامية للقيام بوظائف متعددة، بعضها تفاعلي تماماً، ولتسليط الضوء على الطريق. أما الميزة الأخرى الجديدة التي تُستخدم لأول مرة في سيارة تيجوان فهي إشارات الانعطاف LED التي تومض بالتسلسل والمدمجة في مصابيح LED matrix الأمامية بنظام IQ.LIGHT.
كما أعيد تصميم مصابيح LED الخلفية، بحيث أصبحت الطرازات الأعلى من السيارة 3 تتضمن الآن إشارات الانعطاف التي تومض بالتسلسل، ومن الميزات الجديدة الأخرى عملية التبديل الرائعة بين الضوء الخلفي وضوء المكابح، وكذلك الإضاءة المتحركة أثناء الدخول والخروج من السيارة.
مستويات جديدة من التجهيزات
إصدارات Tiguan، وLife، وElegance، وR-Line. قامت فولكس واجن أيضاً بإعادة تشكيل مجموعات التجهيزات وإعادة تسميتها. ويأتي إصدار Life في المستوى التالي بعد الطراز الأساسي من تيجوان، حيث يتضمن تجهيزات أعلى.
أما المستوى الأعلى من التجهيزات فيتوفر في إصدار Elegance الأكثر فخامة وإصدار R-Line الرياضي. وتم تزويد جميع إصدارات تيجوان بتجهيزات أساسية تشمل مصابيح LED الأمامية، ونظام حماية الركاب الاستباقي2 مع نظام Autonomous Emergency Braking Front Assist2 لتفعيل المكابح تلقائياً في حالات الطوارئ، وعجلة القيادة الجديدة المكسوة بالجلد، إلى جانب نظام المعلومات والترفيه بشاشة لا يقل قياسها عن 6,5 بوصة.
وتشمل التجهيزات الأساسية في إصدار Life نظام التكييف الأوتوماتيكي (Climatronic) وعجلات من الألومنيوم قياس 17 بوصة. ويأتي الإصداران الأعلى من تيجوان وهما Elegance و R-Line، واللذين يشتركان في بعض التجهيزات الأساسية، منها مصابيح LED matrix الأمامية بنظام IQ.LIGHT، وركن القيادة الرقمية الذي يتميز بلوحة العدادات الرقمية والشاشة المائلة قياس 10 بوصة وبإضاءة خلفية متعددة الألوان قابلة للتعديل.
أداء المحرك
في الولايات المتحدة، سيتم تشغيل محرك تيجوان بمحرك توربو سعة 2.0 ليتر رباعي الأسطوانات ينتج 184 حصانًا و 299 نيوتن متر من عزم الدوران. سيتم توصيله بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يمكن إقرانه بنظام دفع رباعي اختياري.
سيحصل الأوروبيون على محرك هجين جديد و Tiguan R. عالي الأداء، حيث يمتلك الأول قوة 242 حصانًا، بينما يمتلك الأخير قوة 316 حصانًا.
ستطرح سيارة Tiguan ذات المواصفات الأوروبية للبيع قريبًا، ولكن سيتعين على الأمريكيين الانتظار حتى خريف عام 2021. نظرًا لهذا التأخير الطويل، سيتم بيعه في أمريكا كنموذج 2022.
تيجوان SUV الأكثر تنوعاً في الاستخدام
صممت تيجوان الجديدة، على غرار الطرازات السابقة، لتتميز بتنوع الاستخدام إلى أقصى حد، فهي سيارة SUV حقيقية قادرة على سحب حمولة تصل إلى 2,5 طن، وتستطيع التعامل مع كل ظروف القيادة بثقة كبيرة. وقد أصبح كل ذلك ممكناً بفضل المجموعة الجديدة من أنظمة القيادة ومساعدة السائق والمعلومات والترفيه التي تم تجهيز سيارة تيجوان بها.
