فورد موستانج هي السيارة الرياضية الأكثر شعبية على مستوى العالم حيث أنها منذ انطلاقها عام 1964 كانت تهدف إلى توفير سيارة يمكن لأغلب الأشخاص شرائها والتمتع بالأداء قدر الإمكان مهما كانت سعة المحرك، فورد موستانج إيكوبوست 2020 حصلت مؤخرا على جرعة قوة إضافية يمكن طلبها إختياريا لمن يريد المزيد من القوة.
منذ إنطلاق الجيل الحالي من فورد موستانج عام 2015 تم توفير خيار رباعي الإسطوانات بتسمية إيكوبوست حيث أن هذا الخيار يستهدف الأسواق التي يتم بها فرض ضرائب مرتفعة على المحركات الكبيرة الحجم، فورد موستانج إيكوبوست 2020 تلبي رغبة من يريد أداء لافت من محرك صغير الحجم وبسعر مقبول أيضا.
جرى الكشف عن فورد موستانج إيكوبوست 2020 خلال فعاليات معرض نيويورك للسيارات لعام 2019، الغاية من ذلك هي توفير المزيد من القوة في محرك بسعة 2.3 ليتر مكون من 4 إسطوانات ويتصل بشاحن تيربو، ناتج القوة يبلغ 330 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 454 نيوتن متر.
الجدير بالذكر أن فورد موستانج إيكوبوست 2020 هي ليست أول طراز من موستانج يحصل على محرك مكون من 4 إسطوانات حيث أنه تم ذلك سابقا في سبعينيات القرن الماضي وتحديدا في الجيل الثاني 1974-1979 والثالث 1979-1994 وذلك بسبب أزمة الطاقة التي أدت لإندثار سيارات العضلات والتحول للمحركات الصغيرة الحجم فيما أنه منذ تسعينيات القرن الماضي تم إلغاء هذا الخيار ليعود مجددا.
التعديلات التي تم إدخالها على محرك فورد موستانج إيكوبوست 2020 تترافق مع توفير مكابح أمامية مكونة من 4 أقراص كما أنه أيضا جرى التعديل على جهاز التعليق وإضافة قضيب مانع للإنقلاب بين المحاور وأيضا توفير نوابض تعليق أشد قسوة من أجل تعزيز الثبات.
بالتزامن مع التعديلات التي تتوفر في فورد موستانج إيكوبوست 2020 فإنها أيضا تحتوي على عجلات أمامية يبلغ عرضها 255 ملم والخلفية 265 ملم وذلك لتوفير أفضل ثبات ممكن للسيارة وهو ما يساعد أيضا في توفير مظهر رياضي أكثر للسيارة.
يمكن تمييز التعديلات التي تتوفر إختياريا في فورد موستانج إيكوبوست 2020 من خلال وجود خطوط رفيعة على غطاء المحرك وأيضا جناح خلفي صغير، على الجوانب تبرز شارة “High performance” للتأكيد على توفر هذه الحزمة في السيارة.
