مازدا CX-9 - 2017

أطلت هذه الكروسوفر عام 2006 وهي تجسّد الحقبة الماضية التي شهدت تعاونًا كبيرًا بين مازدا وفورد. وفي عامي 2010 و2013 خضعت هذه المركبة لبعض التحسينات دون تغييرات جذرية. وفي عام 2008، تخلت CX-9 عن محرك فئة V6 سعة 3.5 ليترات لصالح آخر أكبر حجمًا سعة 3.7 ليترات. أما الجيل الثاني الأحدث من CX-9 فجرى إطلاقه خريف عام 2015. وفي هذا السياق، استعانت تلك الكروسوفر متوسطة الحجم بمحرك جديد مدعم بشاحن هواء “توربو” سعة 2.5 ليترات من أربع أسطوانات يولد 227 حصانًا، فضلاً عن الاستغناء عن المحرك السابق فئة V6 سعة 3.7 ليترات. كذلك جرى الاستعانة باللغة التصميمية الحالية “كودو” العائدة لمازدا، إلى جانب الاستفادة من مقصورة محسنة بتجهيزات غنية لا تتوافر إلا في الموديلات النخبوية الأعلى، ونظام المراقبة النشط للزوايا غير المرئية ومثبت السرعة الراداري الذي يعمل على سرعات تتراوح ما بين 30 و145 كلم/س، وذلك للمساعدة على الحفاظ على المسار وآخر للتحذير من تخطيه، وغيرها.