جنون التعديل طال هذه المرة سيارة دايهاتسو كوبن حيث أنه قام أحدهم بتزويدها بمحرك نيسان GTR والنتيجة هي حتما مذهلة.
قامت احدى ورشات التعديل وتدعى ليبرتي ووك باقحام محرك سيارة نيسان GTR في بدن دايهاتسو كوبن ، هذا المحرك هو بسعة 3.7 ليتر وينتج ما يزيد عن 500 حصان علما بأنه ينقل العزم للعجلات الأربعة للسيارة، هنا يكمن التحدي حيث جرى عمل اللازم لتحويل دايهاتسو كوبن من سيارة تندفع بعجلاتها الأمامية لتندفع بعجلاتها الأربعة.
من الخارج جرى التعديل بشكل جذري على دايهاتسو كوبن المزودة بمحرك نيسان GTR حيث جرى عمل الصوادم الأمامية والخلفية بتصميم مطابق لتلك التي في نيسان GTR حيث جرى عمل ذلك بسبب الفارق الكبير في القياسات الا أن ذلك تم على أيدي أشخاص محترفين مما جعل النتيجة مذهلة.
من الجهة الخلفية تحتوي دايهاتسو كوبن الزودة بمحرك نيسان GTR على صادم شبيه بذلك الموجود في سيارة نيسان GTR حيث أن الجهة السفلى تحتوي على مخارج العادم الرباعية كما في سيارة GTR الأصلية مما يزيد من تميز السيارة، يوجد أيضا الجناح على أعلى صندوق الأمتعة لاعطاء جمالية أكثر اضافة لزيادة الثبات على السرعات المرتفعة.
من ناحية الأداء لا يوجد أي تفاصيل عن سيارة دايهاتسو كوبن الزودة بمحرك GTR الا أنه حتما سيكون أداء مذهلا بسبب تمتعها بمحرك ذو سعة 3.7 ليتر أي أنه يفوق بأضعاف المحرك الأصلي البالغة 1.3 ليتر مما يجعل تجربة قيادتها أمرا لا ينسى لكن يجب على من يرغب بالجلوس خلف المقود التمتع بالشجاعة والجرأة الكافيتين للسيطرة والتحكم بها.
دايهاتسو كوبن هي سيارة رودستر مدمجة تحتوي على سقف معدني قابل للطي وهي للشباب الراغب بالمرح، المحرك هو بسعة 1.3 ليتر ومكون من 3 اسطوانات مما يمكنها من انتاج 86 حصان الأمر الذي يمكنها من التحرك بكل لياقة ممكنة كما أنها تندفع بالعجلات الأمامية.
دايهاتسو كوبن المزودة بمحرك نيسان GTR هي واحدة من عدة أمثلة للتعديل على السيارات المدمجة التي تزود بمحركات كبيرة لمن يرغب بالحصول على سيارة فريدة من نوعها لا يملكها أحد غيره.
