أصبح من المعتاد ان يكون اللون الأسود على جميع اطارات السيارات من دون أي استثناء، فلا يمكن ان نتخيل اطارات ملونة الا في الحدائق ولاستخدامات الديكور والزينة. وهنا يطرح التساؤل حول سر هذا اللون؟
1- يعتقد البعض بأن الأسود هو لون الإطار الأصلي أو الطبيعي؛ لكن في الواقع فان لون المطاط المصنع المخلوط مع السولفار، هو الرمادي المصفر.
2- اذا نظرت إلى صور السيارات القديمة، سترى أن لون اطاراتها أفتح بكثير من الاطارات الحديثة، أما المطاط المكون للإطارات الحديثة، فهو مادة كيميائية معقدة تحتوي أحياناً أكثر من عشرين عنصرا متوازنا، الا أن العنصر الأهم هو الكربون الأسود.
3- الاطارات المستخدمة للاستعمال اليومي تحتوي على كمية من الكربون الأسود، بينما ترتفع نسبته في الإطارات المخصصة لسيارات السباق.
4- كلما زادت جودة الكربون وكميته في خليط الاطار، زادت مساحة السطح الخارجي لاطار السيارة، الأمر الذي يضمن مرور الحرارة من السيارة الى الاطار الذي ستزداد حرارته بسرعة ولذلك نجد اللون الاسود في جميع الاطارات وهو المستمد من الكربون.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
ما العبرة من تغيير زيت المكابح في السيارة ؟
إبتعدوا عن ملء خزان وقود السيارة بأكمله.. والسبب ؟
لأصحاب الخبرة القليلة.. نصائح ضرورية لسياراتكم
ما الفرق بين المكابح العادية والـABS.. وأيهما الأفضل لسيارتك؟
