كتابة – رضا داود
يُعرف الموالف الأسطوري برابوس بتعديل سيارات مرسيدس بنز، لكن أحدث مشروع للشركة لا يرتدي نجمة ثلاثية الرؤوس – أو حتى طراز ينحدر من ألمانيا. إنه سيارة رينج روفر التي تم تعديلها تحت اسم برابوس 600.
ليس غريباً على برابوس تعديل المركبات من ماركات أخرى، بل كانت أيضاً قد حوّلت اهتمامها إلى سيارات رولز رويس.
استنادًا إلى مستوى P530 القوي، زودت السيارة بمحرك V8 مزدوج التوربو، سعة 4.4 لترًا، بحزمة أداء برابوس PowerXtra 600، والتي تعزز مخرجات المحرك من خلال إضافة وحدة التوصيل والتشغيل.
نتيجة لذلك، تنتج السيارة البريطانية الفاخرة الآن 591 حصانًا و664 رطل قدم من عزم الدوران.
مع بعض المساعدة من برابوس، يمكن أن تتسارع رينج روفر الآن إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.5 ثانية. لا تزال السرعة القصوى تقتصر على 155 ميل في الساعة. لوضع ذلك في المنظور الصحيح، فإن هذه السيارة أسرع من BMW M5 (E60).
إذا كنت تريد، لسبب ما، أن تكون سيارة رينج روفر الخاصة بك أقرب إلى الأرض، فإن برابوس تقدم أيضًا وحدة SportXtra تقلل من ارتفاع الركوب بمقدار 0.8 بوصة.
السيارة المصورة هنا ترتدي عجلات برابوس مونوبلوك مقاس 24 بوصة/إنش مع تصميم 20 شعاع وأغطية محور القفل المركزي. هناك ثلاثة تصميمات أخرى، ويمكن للعملاء أيضًا الاختيار من بين عجلة أكثر عملية مقاس 23 بوصة.
بصرف النظر عن عجلات ما بعد البيع الضخمة، صمم الموالف أيضًا مجموعة أدوات مخصصة للجسم لرينج روفر. إذ أن طقم الجسم الجديد أكثر ديناميكية هوائية من السابق.
تم تصميم الإضافات المصنوعة من ألياف الكربون أو البولي يوريثين (PUR) لتلائم طرازات قاعدة العجلات القصيرة والطويلة.
في المقدمة، يضفي المصد الأمامي الأعمق مع فتحات سحب الهواء الجديدة وفتحة الهواء المركزية الأكبر على سيارة رينج رور مظهرًا رياضيًا. لا يبدو الأمر جيدًا فحسب، بل يقول برابوس إن المصد يقلل من رفع المحور الأمامي عند السير بسرعة عالية.
في الجزء الخلفي، ستجد مصدًا جديدًا وتشطيبات أنبوب عادم من الكربون والتيتانيوم مثبتة في نظام العادم. يضيف ناشر جديد وامتدادات ممتصة للصدمات لمسة جميلة للسيارة. كما يمكن أن تقدم لك برابوس عناصر ألياف الكربون المكشوفة لمجموعة أدوات الجسم.
إذا كنت مهتمًا، فإن سيارة برابوس 600 رينج روفر بهذه المواصفات الدقيقة ستكلفك إلى 388.000 يورو (حوالي 424.000 دولار)، وهو مبلغ ضخم من المال.
