في حال كانت لديك أي مشكلة محسوسة أثناء قيادة سيارتك، فقد يكون الامر في الجير الاوتوماتيكي الذي يمكن كشف اعطاله من خلال هذه النصائح والخطوات:
6- نتحرك بالسيارة في جولة على طريق سريع، ويجب أن تسير بسرعة، حتى يقوم الفتيس بنقل السرعات من الغيار الأول إلى الغيار الأخير، سواء كان الرابع أو الخامس، حسب نوع السيارة، ومحركها وسعتها اللترية وعدد الأحصنة.
5- الهدف من تجرِبة السيارة هو تجرِبة جميع غيارات الفتيس أيًّا كان عددها، ويجب أن يتم ذلك في سلاسة في عملية الانتقال من الغيار إلى الآخر.
4- في حالة استخدام الوضع الرياضي للسيارة، ما يطلق عليه الغيار S يجب أن يكون تسارع السيارة أقوى من الوضع العادي، ويظهر ذلك من خلال ملاحظة تحرك السيارة، ونشعر بذلك عندما يقوم الفتيس بالانتقال من الغيار الأول إلى الغيار الثاني، عندما يصل مؤشر عداد RBM إلى 2.5 أو 3، لكن في حالة الغيار S يصل المؤشر إلى 4 أو 5، مع اختلاف قيادة السائق للسيارة.
3- في حالة تجرِبة الوضع L يفضّل السير به في المطالع الصعبة لاعتماد هذا الوضع على أقصى عزم للسيارة لاستخدام الغيارين الأول والثاني فقط أوتوماتيكيًّا.
2- في حالة تجرِبة الفتيس الإستيب ترونيك>>>
