بالفيديو: تصميم جديد ومبتكر للوسائد الهوائية

وخلال تطوير الوسادة الهوائية الجديدة للركبة في سيارة موستانج، حصلت فورد على 15 براءة اختراع في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى طلب تسجيل المزيد من براءات الاختراع.

تُعتبر الوسادة الهوائية النشطة للركبة في حجيرة القفازات واحدة من الميّزات التكنولوجية الكثيرة في سيارة موستانج الجديدة كلياً، بما في ذلك:

1- ثماني وسائد هوائية، ضعف عدد الوسائد الهوائية في الطراز السابق. بالإضافة إلى الوسادة الهوائية للركبة في حجيرة القفازات للراكب الأماميّ، تضمّ سيارات موستانج فاستباك والقابلة للكشف الجديدة وسائد هوائية أمامية ووسائد هوائية جانبية في المقاعد للسائق والراكب الأمامي، بالإضافة إلى وسادة هوائية لركبة السائق. ويضمّ طراز فاستباك ستارتين هوائيتين جانبيتين، بينما يتميّز الطراز القابل للكشف بوسادة هوائية للرأس مثبّتة في المقعد في كلّ جهة.

2- كما توجد أجهزة إضافية لاستشعار الاصطدام في الجهة الأمامية، وعند الجوانب وفي وسط السيارة من أجل التحكّم بانتفاخ الوسائد الهوائية ونوابض الشدّ المسبقة الضبط. تتميّز سيارة موستانج الجديدة بجهازي استشعار أماميين، اثنين في كلّ جهة، وجهاز استشعار معدّل الميلان في وحدة التحكّم بأنظمة السلامة، ويساهم كلّ ذلك في الحصول على نظام سلامة أكثر تكيّفاً من أجل حماية الركاب في مختلف أنواع الاصطدامات

3- ومن الميّزات الجديدة في موستانج هي نوابض الشدّ المسبقة الضبط التي تمّت إضافتها لجهة مشابك أحزمة الأمان والتي تشدّ الحزام حول ركاب المقعد الأماميّ بشكل أكبر، وتبقيهم ثابتين في أماكنهم في حال وقوع حادث اصطدام

4- إضاءة مميّزة بشكل ثلاثة قضبان ومصابيح أمامية بتقنية الإضاءة العالية الكثافة لتحسين الرؤية على الطرقات أثناء القيادة في الليل

5- ميزة المفتاح المبرمج ®MyKey من فورد الحصريّة في القطاع التي تسمح للأهل بالحدّ من السرعة القصوى للمركبة والحدّ من مستوى الصوت الأقصى، وتحديد القيود من أجل منع إبطال ميّزات مساعدة للسائق.