تواجه مجموعة Volkswagen أزمة في خططها للتحول الكهربائي، بعد تقارير تؤكد تأجيل إطلاق اثنين من أبرز طرازاتها المنتظرة: ID. Golf و ID. Roc، نتيجة لانخفاض الطلب، تعقيدات في الإنتاج، وضغوط مالية متزايدة.

تأجيل الطرازات الجديدة

بحسب صحيفة Handelsblatt الألمانية، فإن طراز ID. Roc الذي كان من المقرر ظهوره في خريف 2029 كأول سيارة على منصة SSP الجديدة، لن يرى النور قبل صيف 2030. كما سينضم إليه طراز ID. Golf الكهربائي الذي تم تأجيله بدوره إلى حدود عام 2030، رغم خطط سابقة لإطلاقه خلال العقد الجاري.

أسباب التأجيل: التكاليف والطلب المنخفض

تعمل فولكس فاجن حالياً على مراجعة استثماراتها الضخمة في مجال السيارات الكهربائية، إذ اعترف أحد المطلعين داخل الشركة بأن حجم المبيعات الفعلي أقل بكثير من التوقعات، قائلاً: “لقد استثمرنا بشكل مبالغ فيه مقارنة بالطلب الحقيقي في السوق.”
الشركة كانت قد خفضت تكاليفها العام الماضي بما يقارب 15 مليار يورو، وتسعى إلى تقليص النفقات أكثر هذا العام، في ظل الحاجة إلى تمويل منصات جديدة وخطط إعادة تجهيز المصانع.

انعكاسات على مصانع فولكس فاجن

كان من المفترض أن يتم نقل إنتاج طراز Golf التقليدي العامل بالاحتراق الداخلي من مصنع Wolfsburg في ألمانيا إلى المكسيك بحلول 2027، لإفساح المجال لإنتاج السيارات الكهربائية على منصة SSP. إلا أن هذه الخطط تواجه أيضاً خطر التأجيل.
وبذلك قد لا يبدأ إنتاج السيارات الكهربائية في مصنع ولفسبورغ قبل عام 2028 على أقل تقدير، ما يعني تأجيل خطط أخرى مثل نقل إنتاج ID.3 و Cupra Born من مصنع Zwickau إلى ولفسبورغ.

مستقبل سيارات فولكس فاجن الكهربائية

رغم هذه التحديات، تواصل فولكس فاجن استعراض نماذجها المستقبلية مثل ID. Cross، إضافة إلى تأكيد إطلاق نسخة كهربائية بالكامل من Polo. لكن الواضح أن الشركة الألمانية العملاقة مطالبة بإعادة موازنة استثماراتها لتفادي “الإفراط في الاستثمار” في قطاع لم يحقق بعد حجم المبيعات المتوقع.