مع اطلاق A 250 Sport الجديدة، تدخل مرسيدس-بنز فئة جديدة بالكامل في منطقة الشرق الأوسط، وتضع معايير متجددة في فئة السيارات الفاخرة الصغيرة التي تتمتع بالقوة والأداء الرياضي والتصميم الفاخر، مما يجعلها محط أنظار عشاق التميز والتفرد.
فبات الجيل الثالث من مرسيدس-بنز “الفئة A” أكثر راديكالية وعصرية من السابق، وقد نال قاعدة عجلات مرسيدس-بنز الجديدة MFA، مع الاستعانة بنظام دفع أمامي يكفل مساحة أكبر داخل المقصورة، فضلاً عن تضمنه لابتكارات تقنية رائدة موضوعة بتصرف السائق.
وتحمل السيارة شعار “قد نفسك” او “Drive Yourself” وذلك بهدف تغيير مسار قطاع السيارات الصغيرة الفاخرة لتمثل توجهاً جديداً للعلامة الألمانية في المنطقة.
ومن خلال الفئة A، تستهدف مرسيدس-بنز السوق الجديد من العملاء الشباب الذين يتسمون بالطموح والتطلعات العالية، لتقدم لهم سيارة تتمتع بمظهر وأداء مميزان ومكانة راقية وبسعر يجعل التمتع بمزايا العلامة المرموقة أمراً في متناول الكثيرين.
تتمتع سيارة A 250 Sport بتصميم وديناميكية لا تخطئهما العين من النظرة الأولى. فالمظهر يعكس استراتيجية التصميم الجديدة في مرسيدس-بنز، والنتيجة هي ما يُعرف باسم تصميم الصندوقين، والذي يمنحها شخصية متفردة خاصة بها، ومظهراً رياضياً من الخارج إلى جانب إحساس بالرفاهية المتناهية والجودة العالية في المقصورة الداخلية.
على الصعيد الميكانيكي، تستفيد الفئة A الجديدة من خيارات متعددة لمحركات الديزل والبنزين. إذ يأتي أصغر محركات البنزين بطراز A180 سعة 1.6 ليتر مع شاحن هواء “توربو” من أربع أسطوانات بقدرة 122 حصاناً، ومحرك طراز A200 بسعة 1.6 ليتر ومن أربع أسطوانات بدوره ولكن بقدرة 156 حصاناً، وكذلك محرك طراز A250 المدعم بمحرك “توربو” سعة ليترين بقدرة 211 حصاناً.
يُشار إلى أن كافة محركات الفئة A مزوّدة بخاصية الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك بصورة قياسية، وتتصل إما بعلبة تروس يدوية سداسية النسب أو أوتوماتيكية مع قابض مزدوج من سبع نسب 7G-DCT، ما يسمح مثلاً لمحرك A250 باستهلاك 6.1 ليتراً وإنتاج 143 غراماً من الكربون في كل كلم.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
إبتعدوا عن ملء خزان وقود السيارة بأكمله.. والسبب ؟
هكذا أعادت التكنولوجيا بول ووكر الى الحياة
اليك الطريقة الأسرع والأبسط لمعرفة حالة المحرك في سيارتك
نصائح لكشف ألاعيب الميكانيكي وعدم الوقوع بالفخ
