منصة جديدة ورؤية متقدمة
كشفت مرسيدس عن الجيل الجديد من GLB لعام 2026، وهو تحديث شامل يعيد تعريف الـSUV المدمجة من حيث التصميم والبنية التقنية وأنظمة الدفع. يعتمد الجيل الجديد على منصة Mercedes-Benz Modular Architecture MMA التي تمثّل نقلة واضحة مقارنة بمنصة MFA2 السابقة، ما ينعكس على جودة القيادة، كفاءة استهلاك الطاقة، وتوفير مساحة أكبر داخل المقصورة.
تصميم خارجي أكثر سلاسة وحضوراً أقوى
يحافظ التصميم الخارجي على الطابع العمودي المعروف للجيل الحالي، إلا أنّ الخطوط أصبحت أكثر انسيابية مع واجهة أمامية محدّثة تضم شبكاً جديداً ومصابيح أمامية وخلفية معدّلة. ويبرز في الخلف شريط ضوئي ممتد يمنح السيارة مظهراً أكثر حداثة. كما ازدادت الأبعاد بشكل ملحوظ، إذ بلغ الطول 4732 ملم والعرض 1861 ملم، مع قاعدة عجلات أطول تصل إلى 2889 ملم، ما يعزز الرحابة العامة.
مقصورة متطورة مع شاشة Superscreen
شهدت المقصورة تطويراً كبيراً بفضل شاشة Superscreen الممتدة على عرض لوحة القيادة بالكامل. يتضمن النظام شاشة السائق بقياس 10.25 بوصة وشاشتين مركزية وأخرى للراكب الأمامي بحجم 14 بوصة لكل منهما. ويدعم النظام خرائط Google المدمجة إلى جانب مساعد افتراضي قادر على التعلم والتكيف وفقاً لتفضيلات السائق. كما تتوفر تجهيزات عملية تشمل الشحن اللاسلكي والإضاءة المحيطية ومنافذ USB-C متعددة.
راحة داخلية أفضل لمساحات الاستخدام اليومية
تحسّنت الرحابة بشكل واضح في الصف الثاني بفضل إمكانية تحريك المقاعد للأمام لزيادة مساحة الشحن، إضافة إلى خيار الترتيب بخمسة أو سبعة مقاعد. وتنعكس زيادة قاعدة العجلات على تحسين مساحة الأرجل ووضعية الجلوس، ما يجعل GLB خياراً عملياً للعائلات.
النسخ الكهربائية: مدى كبير وشحن سريع
تقدّم GLB 2026 خيارين كهربائيين بالكامل. تعتمد GLB 250+ على محرك كهربائي واحد وبطارية سعة 85 كيلوواط ساعة، بينما تأتي GLB 350+ 4MATIC بمحركين ونظام دفع كلي بنفس سعة البطارية. يتراوح مدى القيادة بين 521 و631 كيلومتراً حسب النسخة، كما يدعم النظام تقنية الشحن السريع حتى 320 كيلوواط لتوفير حوالي 260 كلم خلال عشر دقائق فقط.
النسخة الهجينة الخفيفة: توازن بين الأداء والاستهلاك
إلى جانب النسخ الكهربائية، تقدّم مرسيدس خيار محرك بنزين هجين خفيف يعتمد على محرك 1.5 لتر تيربو مدعوم بنظام كهربائي بجهد 48 فولت وناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات. ويوفّر هذا الخيار أداءً عملياً واستجابة محسّنة مع استهلاك وقود أقل، كما يعد مناسباً للمستخدمين الذين يفضّلون مرونة التزوّد بالوقود دون الاعتماد على محطات الشحن.
موقع GLB الجديد في فئة الـSUV المدمجة
تهدف مرسيدس عبر هذا الجيل إلى رفع مستوى التنافسية في فئة الـSUV المدمجة الفاخرة من خلال الجمع بين التكنولوجيا الحديثة وتعدد خيارات المحركات والرحابة. ومن المتوقع أن تبدأ مبيعات GLB 2026 في الأسواق العالمية خلال الربع الأخير من عام 2026 مع أسعار قد تكون أعلى من الجيل الحالي نتيجة حجم التحديثات الهندسية والتقنية.
أداء النسخ في بيئة الخليج
في أسواق الخليج التي تتميز بدرجات حرارة مرتفعة واعتماد كبير على القيادة بين المدن، يقدّم الخيار الكهربائي في GLB أداءً مستقراً بفضل أنظمة تبريد البطارية، إلا أن مدى القيادة قد يتراجع نسبياً خلال أشهر الصيف. وعلى الجانب الآخر توفر النسخة الهجينة الخفيفة ثباتاً أكبر في الأداء على الطرق الطويلة مع سهولة التزوّد بالوقود، ما يجعلها خياراً عملياً للاستخدام المتكرر بين المدن.
يعكس هذا التنوع في أنظمة الدفع توجهاً من مرسيدس نحو تلبية احتياجات فئات مختلفة من المستخدمين، حيث تمثل النسخة الكهربائية خياراً مناسباً للمدن والبنية التحتية الحديثة للشحن، بينما تقدّم النسخة الهجينة الخفيفة حلاً عملياً يعتمد على الوقود مع تحسينات واضحة في الكفاءة والاستهلاك.
