مباشرة بعد البداية، كان دا كوستا سريعاً بالإبتعاد عن مرسيدس غاري بافيت. تمكن ويتمان من القفز من المركز الخامس الى المركز الرابع بينما سقط موتارا من المركز السادس إلى المركز السابع. وأدى ذلك إلى “لحظة ذعر” لمورتارا الذي كانت عيناه على جائزة اللقب الرئيسية. لكن سائق أودي شق طريقه من خلال العديد من السيارات قبل اللحاق بويتمان.
كانت هناك معركة في خط الهجوم بين دا كوستا وبافيت، وبينما خاضها السائقان، تمكن مورتارا وويتمان من الإقتراب. أخذت الأحداث منحى مغايراً عندما ضرب بافيت مؤخرة BMW دا كوستا، فحصل على جزاء العبور داخل PIT ما سمح لويتمان ومورتارا اتخاذ الأول والثاني على التوالي.
كان مورتارا سريعاً، وقال انه كان أسرع من ويتمان طوال عطلة نهاية الأسبوع كله، وكان هذا لا يختلف. ولفة واحدة بعد تصدر ويتمان، تجاوز موتارا BMW لأخذ الصدارة، وبنى فرق ٧ ثواني في اللفات ال 15 المقبلة.
بعد التوقف الإلزامي، سقط ويتمان الى المركز الخامس في حين واصل موتارا بصدارة السباق. قاتل رجل BMW مرة أخرى لاتخاذ المركز الرابع وراء موتارا، Vietoris وبول دي ريستا. أنهى تيمو غلوك الخمسة الاوائل أمام ماكسيم مارتن، توم بلومكفيست، جيمي غرين، روبرت ويكنز ومارتن Tomczyk.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
خطوات مضمونة لإزالة الصدأ من سيارتك
تنبيه هام: لا تسمح للركاب النوم في سيارتك
, Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer-770x406.jpg)
