لن تحل هذه السيارة محل مرسيدس-Maybachs وأودي A8s بالنسبة للأوليغارشية الروسية والسياسيين رفيعي المستوى، ولكن لادا فييستا سيغنيتشر التجريبية بقاعدة عجلات طويلة تعد بأن تقدم طعم البذخ للجماهير.
تحت إشراف المصمم السابق في مرسيدس بنز وفولفو، ستيف ماتين، الذي يقود حاليا قسم تصميم افتوفاز لادا، ستكون فييستا سيغنيتشر نسخة أطول من سيارة فييستا سمول الصغيرة مع وسائل راحة اضافية.
وقد تم إنشاؤها بعد وقت قصير من إطلاق فييستا العادية في السوق خلال الخريف الماضي على اعتبارها سيارة ليموزين ضمن امكانيات رجال الأعمال الروس. ولكن يمكن لهذه السيارة أيضا تلبية جمهور أوسع يبحث عن فضاء أرحب داخل السيارة وراحة إضافية.
فييستا سيغنيتشر ترتفع على قاعدة عجلات أطول بـ250MM (9.9 بوصة) من فييستا سيدان العادية التي يبلغ طولها الإجمالي 4،410mm (173.6 بوصة) بينما يبلغ طول سيغنيتشر 4،660mm .
للمزيد حول لادا فييستا سيغنيتشر .. إنتقل إلى الصفحة التالية<<
