قبل أن ترسل فضيحة الديزل مجموعة فولكس واجن إلى وضعية توفير التكاليف، يمكن للتكتل الألماني على ما يبدو أن يفعل كل شيء على نحو صحيح, وينتج بعضاً من أفضل السيارات في السوق ويسيطر على أشكال مختلفة من رياضة السيارات.
فقد اضطرت الشركة, وبشكل سريع قبل نهاية عام 2016 إلى خفض التكاليف حيثما كان ذلك ممكنا، بما في ذلك إقالة فريقها لبطولة التحمل العالمية وبطولة العالم للراليات.
وعلى أي حال، فإذا ما عادت فولكس فاجن إلى السباق، فقد تأخذ بعض النصائح من المصمم البرازيلي جوليو سيزار كايتانو الذي خلق سيارته فولكس واجن LMP1 للمستقبل.
هذه السيارة تبدو وكأنها مزيجاً بين سيارات LMP1 الحالية وبعض النماذج المجنون من مشروع فيجين غران توريزمو، المنتج النهائي، ويطلق عليها اسم-12 E، وهي سيارة تتبنى جسداً خارجياً غريباً يهدف إلى إنتاج كميات هائلة من القوة السفلية.
وهي تحتوي على قمرة صغيرة للمحرك، وعجلات ضخمة، وبدن منخفض وعادمين ضخمين يبدوان وكأنهما قد تم رفعهما مباشرة قبالة المحرك النفاث. وإذا كانت سيارات السباق ستبدو على شاكلة هذا النموذج في المستقبل، فسيكون لدينا الكثير لنتطلع إليه.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الأخبار
طلب غير مسبوق على سيارات مرسيدس AMG الخارقة المستوحات من F1
