أعلنت مازيراتي عن توقف محركها V-8 سعة 3.8 لتر في العام الماضي مع بدء تحولها بعيدًا عن محركات الاحتراق الداخلي، والآن كشفت العلامة الإيطالية عن خططها للعديد من طرازات السيارات الكهربائية الجديدة خلال السنوات المقبلة.
إن تحول العلامة التجارية نحو السيارات الكهربائية جاري بالفعل، حيث من المتوقع أن يتم طرح سيارتي GranTurismo Folgore وGrecale Folgore للبيع هذا العام في الولايات المتحدة، على الرغم من أن التفاصيل لا تزال متناثرة حول سيارة Grecale الكروس أوفر الكهربائية.
تم الإعلان عنه لأول مرة في عام 2020، ومن المقرر الآن أن يتم إطلاق النسخة الكهربائية من سيارة مازيراتي MC20 الخارقة في عام 2025. في الأصل، اقترحت مازيراتي أن تتميز MC20 Folgore بمحرك ثلاثي المحركات بقوة 700 حصان.
في حين أن مازيراتي لم تكشف عن أي معلومات عن MC20 Folgore منذ ذلك الحين، فإن Alfa Romeo 33 Stradale ذات الإنتاج المحدود ستشارك أسسها مع MC20 ومن المقرر أن تقدم نسخة كهربائية بقوة 750 حصانًا ومدى يصل إلى 240 ميلًا تقريبًا.
ومن المحتمل أن تنطبق هذه الأرقام أيضًا على سيارة مازيراتي، على الرغم من أن ألفا روميو كانت أيضًا صامتة بشأن التفاصيل.
وستتبع MC20 Folgore سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة جديدة في عام 2027، وهذه هي المرة الأولى التي تذكر فيها مازيراتي هذا الطراز، وقد ينتهي الأمر بمشاركة منصتها ومحركاتها مع سيارة جيب واجونير إس الكهربائية القادمة.
أخيرًا، تقول مازيراتي إن الجيل القادم من سيارة كواتروبورتي سيدان طويلة المدى سيصل كسيارة كهربائية في عام 2028.
وكان من المعتقد في الأصل أن تصل سيارة كواتروبورتي الكهربائية في عام 2025، ولكن في أواخر العام الماضي بدأت الشائعات تنتشر بأن سيارة السيدان تأخرت، وبدأت الشائعات في الظهور. لتظهر أن لديها الجدارة.
ومع ذلك، قبل وصول هذه الطرازات الثلاثة، ستطلق مازيراتي نسخة مكشوفة من سيارتها الكهربائية الكبرى، ومن المقرر أن تصل سيارة جران كابريو فولجور إلى الطرق هذا العام.
وتقول مازيراتي أن كل طراز جديد ستصدره سيكون كهربائيًا، وفي الوقت نفسه، فإن سيارة كواتروبورتي التي تعمل بالغاز في طريقها للخروج، وستستمر الإصدارات التي تعمل بمحرك V6 من طراز جيبلي سيدان وليفانتي الكروس أوفر في شكلها الحالي حتى نهاية دورات حياة المنتج الحالية.
