فيراري هي من العلامات التي تتمتع بتاريخ مشرف في مجال رياضة السيارات خاصة أنه تم بناؤها لهذه الغاية بالضبط، مؤخرا قامت بانتاج نسخة اختبارية مميزة فيراري مونزا SP1 تم بناؤها على قاعدة عجلات 812 سوبرفاست وهي تعكس أجواء الحنين للماضي .
تم استلهام التصميم العام لسيارة فيراري مونزا SP1 و SP2 من كلا الطرازين الكلاسيكيين وهما 250 تيستاروسا و 750 مونزا، أبرز ما يمكن ملاحظته على كلا الطرازين أنهما يحملان نمط تصميم بارشيتا وهي كلمة إيطالية تعني القارب الصغير وأيضا يلاحظ الزجاج الأمامي الصغير جدا لمزيد من السحر والجاذبية على غرار سيارات السباق في خمسينيات القرن الماضي.
من أجل ضمان أفضل قدر من الديناميكية تم بناء فيراري مونزا SP1 و SP2 على قاعدة العجلات ذاتها في طراز 812 سوبرفاست كما أنه من المرجح إستخدام ذات المحرك المتوفر في طراز 812 وهو مكون من 12 إسطوانة بشكل V12 بسعة 6.5 ليتر ومن فئة السحب العادي مما يساعد على إنتاج 790 حصان كما أن علبة التروس مكونة من 7 نسب، من المتوقع بالطبع التعديل على المكونات الميكانيكية المذكورة لمزيد من التميز لطرازي مونزا SP1 و SP2.
تتميز فيراري مونزا SP1 بإحتوائها فقط على مقعد واحد وهو الأمر الذي يشير إليه الرقم في الإسم، طراز SP2 يحتوي على مقعدين لمن يرغب بإصحاب أي من أصدقائه أو أفراد أسرته في نزهة مميزة فريدة من نوعها، العامل المشترك بين كلا الطرازين هو عدم وجود الزجاج الأمامي علما أنه تم إنتاج نسخة مميزة من مرسيدس-بنز SLR ماكلارين تحت تسمية ستيرلنج موس يحتوي على ذات النهج التصميمي عام 2009 بعدد محدود جدا بلغ 75 وحدة.
لم يتم بعد التأكيد فيما إذا كانت فيراري تعتزم إدخال أي من طرازي فيراري مونزا SP1 و SP2 لخط الإنتاج لكن بالطبع في حال تم ذلك فسيكون بعدد محدود جدا لعشاق التميز كما أنه سيتم إختيار الزبائن بعناية من أجل الحفاظ على التحفة الفنية المميزة التي تم استلهام نهجها التصميمي من القرن الماضي وهو حتما يستهوي البعض من عشاق الفرادة والتميز لأقصى حد يمكن تخيله.
