بدءًا من الحواف التي تركّز على القيمة، يمكن تجهيز شيفروليه كامارو LT لعام 2021، بحزمة تصميم وايلد شيري Wild Cherry الجديدة المميزة بتصميم خارجي مع خطوط سوداء معدنية Hash Mark، وعجلات من الألومنيوم المصقول، مقاس 20 بوصة، مع أغطية مركزية تحمل شعار كامارو. إضافة إلى سجادات أرضية خاصة تحمل علامة كامارو التجارية.
يمكن تجهيز طرازات 2LT و3LT بحزمة Wild Cherry Design Package 2. وتتضمن كل المحتوى من الحزمة الأساسية بالإضافة إلى شريط مركزي ومجموعة تأثيرات أرضية وباب وقود أسود مع لمسات من ألياف الكربون. كما يتلقى الجزء الداخلي وسادات الركبة المرفوعة ضدها.
تتميز المتغيرات التي تعمل بمحرك V8 بتوافر أكبر لحزمة RS، وإصدار Redline. وتتوفر حزمة الأداء SS 1LE التي تتضمن فرامل بريمبو، ونظام تعليق رياضي، ونظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، في الموديلات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات.
وتحصل كامارو ZL1 على Android Auto اللاسلكي وApple CarPlay. بالإضافة إلى المظهر الخارجي وايلد شيري Tintcoat مثل باقي تشكيلة كامارو.
تحت غطاء المحرك، هناك أربعة محركات مألوفة بما في ذلك محرك توربيني سعة 2.0 ليتر رباعي الأسطوانات بقوة 275 حصان (205 كيلووات/279 حصان) و400 نيوتن متر من عزم الدوران.
يمكن للمشترين أيضًا الترقية إلى محرك V6 سعة 3.6 ليترات، بقوة 335 حصانًا (250 كيلووات/340 حصانًا)، أو محرك V8 سعة 6.2 ليترًا بقوة 455 حصانًا (339 كيلووات/ 461 حصانًا).
لا يزال المحرك الرئيسي هو محرك ZL1 سوبرتشارجر V8 بسعة 6.2 ليتر، والذي يولد 650 حصان (485 كيلووات/659 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 650 رطل قدم (880 نيوتن متر).
يبدأ السعر من 25.995 دولارًا أميركيًا لطراز 1LS كوبيه للمبتدئين، ويصل إلى 71.590 دولارًا أمريكيًا للطراز ZL1 المكشوف الذي يتصدر النطاق، مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
يذكر أن شيفروليه كانت قد أعلنت في وقت سابق من هذا العام، عن التحديثات التي تنوي إدخالها على طرازها كامارو 2021، ومع أن التعديلات ليست كبيرة لكنها تبقى مميزة وتقنية.
وحصلت كامارو على عدة إضافات شملت نظاماً ترفيهياً محسناً عبر توافق Apple CarPlay اللاسلكي، وAndroid Auto القياسي عبر الخط. لينضم إلى الشحن اللاسلكي القياسي الجديد في طرازات LT3 وSS2 الراقية، بعدما كان الشحن اللاسلكي يقتصر سابقاً على تقليم ZL1 عالي الأداء.
