كشفت شركة كيا موتورز في أوروبا عن سيارة كيا كهربائية نموذجية وجديدة بالكامل ذات أربعة أبواب، وذلك خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات للعام 2019.
سيارة كيا كهربائية جديدة يدور تصميمها حول عنصر جذب القلوب لجعلها تخفق بسرعة مع رفع درجات الدهشة. فيبدو أنه لا يوجد سبب على الإطلاق يمنع إجراء تغيير في التصميم بحجة أن السيارة تعمل بالكهرباء. ولهذا السبب تم تصميم السيارة النموذجية الكهربائية بالكامل ليس لجذب الانتباه فقط، ولكن أيضا لتوضيح منهج كيا الشمولي والوجداني فيما يتعلق بالتحول نحو السيارات الكهربائية.
هذا التوجه الذي يتمحور حول الإنسان يتوافق تماما مع توجهات كيا في تصميم السيارات والتي أكدت أنها تتمتع بعناصر الإدهاش. إذ تبتعد الشركة في أي سيارة كيا كهربائية جديدة عن الجوانب العقلانية لتركز على العناصر الوجدانية، وتبني توجه أكثر دفئا من الناحية الوجدانية وأكثر إنسانية في تصميم السيارات الكهربائية.
من جهته، اعتبر السيد غريغوري غيوم، نائب الرئيس لإدارة التصميم بشركة كيا موتورز أوروبا، أن شركات السيارات “عندما يتحدثون عن سياراتهم الكهربائية، فإن العديد من شركات صناعة السيارات يروجون لنفس الرسائل التجريبية المستندة إلى البيانات الوقائعية كما يفعلون مع سيارات الاحتراق الداخلي الخاصة بهم، مثل المدى التي تقطعه السيارة والاقتصاد ومعايير الأداء”. وأضاف: “تفخر كيا بقدراتها على الإدهاش، ولهذا السبب أردنا الابتعاد”.
مواصفات سيارة كيا كهربائية جديدة
أنتجت شركة كيا هذا النموذج الرائع بأربعة أبواب كأول سيارة ركاب تعمل بالكهرباء تماما، ولقد تم تصميمها بهدف أن لا تندرج ضمن فئات السيارات المحددة مسبقا في هذه الصناعة، فهي تجمع بشكل متناسق عناصر من السيارة الرياضية القوية المتعددة الاستخدامات، والصالون العائلي الأنيق والرياضي، والكروس أوفر الواسع متعدد الاستخدامات.
وعبر تجديد وإعادة تشكيل مقدمة سيارة كيا الشهيرة على “شكل أنف النمر”، فإن مقدمة هذه السيارة النموذجية على “شكل قناع نمر” جديد مضاء وجريء يحيط بوحدات المصابيح الأمامية لخلق نموذج إضاءة مميز يمكن التعرف عليه بيسر، ويُظهر بوضوح وعلى الفور أن السيارة من سيارات كيا للقرن الواحد والعشرين.
ولقد تم استخدام قطعة واحدة من الزجاج لكل من الزجاج الأمامي والسقف، حيث تبدأ من قاعدة العمود “أ” وتستمر فوق الكبينة لإنشاء نافذة سقف كبيرة، قبل التحول إلى غطاء على شكل فقاعة مزدوجة عند مقصورة الركاب الخلفية. كما تم تعزيز أناقة السيارة المتمثلة في أكتافها العالية والمقصورة الزجاجية الضيقة بخطوط ديناميكية توضّح مصابيح السيارة بدءاً من العامود “أ” وانتهاء بالعامود “ج”.
لقد استفادت الشركة بشكل كامل من بنية الشاسيه في التصميم الكهربائي الكامل لمجموعة توليد الحركة لزيادة مساحة المقصورة وخلق تصميم داخلي فسيح وبتهوية جيدة، وفي رد سريع على هوس الصناعة الحالية المرتبط بالشاشات على الطبلون، المتزايدة باستمرار في الحجم، فإن هذه السيارة النموذجية تحتوي على 21 شاشة فردية فائقة الدقة، والتي تأخذ شكل منحنى نحو الجزء العلوي من الطبلون بتصميم يشتمل في ذات الوقت على كل من الطابع العادي غير الرسمي والشكل المنسق.
ويختم غيوم: “أعتقد أن نهجنا غير التقليدي في التوجه نحو إستخدام الكهرباء قد أطلق خيالنا الجماعي. فذلك يمكننا من تصور ورؤية المستقبل حيث السيارات المشوقة والديناميكية مثل هذه السيارة سوف تصبح جزءًا لا يتجزأ من متطلبات النقل الخاصة بنا، ورسالتها واضحة: لقد حان الوقت لتحرير خيالكم، والتوقف عن التساؤل وبدء القيادة!”.
بالنسبة للمنطقة العربية، يمكنكم الاطلاع على كيا تطرح سياراتها الهجينة في معرض جدة للسيارات.
