تستعدّ بورشه لاستعراض تاريخها العريق في السباقات في الشرق الأوسط، حيث سيستقطب أداؤها الأسطوري على الحلبات الأضواء في حلبة البحرين الدولية من 20 ولغاية 21 نوفمبر عبر عدد من البطولات العالمية والإقليمية. في هذا السياق، سيُقام ’سباق البحرين 6 ساعات‘ الختامي ضمن “بطولة العالم للتحمّل” WEC التابعة لـ “الاتحاد الدولي لرياضة السيارات” FIA، بالإضافة إلى الجولة الأولى من الموسم السابع لبطولة “بورشه جي تي3 كاب تشالنج الشرق الأوسط” Porsche GT3 Cup Challenge Middle East، ما يَعِدُ ببرنامج حافل من “سحر رياضة السيارات لدى بورشه” Fascination Porsche Motorsport ليستمتع به عشّاق السباقات.
سيستعرض صانع السيارات الرياضية من شتوتغارت أحدث ما توصّل إليه في نطاق الانتقال التكنولوجي من الحلبات إلى الطرازات التجارية، عبر سيارات سباق “919 هايبريد” 919 Hybrid و”911 آر إس آر” 911 RSR و”911 جي تي3 كاب” 911 GT3 Cup التي ستتواجد على حلبة صخير في البحرين. وتنظر فلسفة الانتقال التكنولوجي لدى بورشه إلى رياضة السيارات كمنصّة تطوير مُسبق لاختبار تقنيات جديدة تحت وطأة ظروف السباقات القاهرة. في هذا السياق، تواصل لائحة ابتكارات بورشه التقنية التي وجدت طريقها من الحلبات إلى الطرقات بالنمو. وهي تشمل، على سبيل المثال، حقن الوقود المباشر وعلبة تروس Porsche Doppelkupplung (PDK) ذات القابضيْن ومكابح السيراميك والديناميّة الهوائية النشطة.
تتربّع سيارة سباق “919 هايبريد”، المشاركة ضمن فئة “أل أم بي1” LMP1 المضنية في “بطولة العالم للتحمّل”، على هرم رياضة السيارات مستعرضة أقصى ما توصّلت إليه بورشه في نطاق التكنولوجيا الرائدة. وبعد فوزها المدوّي بالمركزيْن الأول والثاني في أقصى سباق تحمّل في العالم (لومان 24 ساعة)، تتصدّر بورشه حالياً ترتيب الصانعين ضمن فئة القمة، على أن تحتضن مملكة البحرين الجولة الختامية لموسم عام 2015 الشيّق.
يسطع نجم “919 هايبريد” كأكثر سيارة سباق تعقيداً في تاريخ بورشه. وهي تجسّد فلسفة “الأداء الذكي” التي تنتهجها الشركة بحذافيرها عبر توفير أقصى أداء من أقل مقدار من الطاقة. تنبض “919 هايبريد” بقوة إجمالية تبلغ حوالى 1,000 حصان، تستمدّها من محرك بنزين من أربع أسطوانات على شكل “V” سعة ليتريْن مع شاحن توربو يولد أكثر من 500 حصان، يسانده محرك كهربائي بقوة تتخطى 400 حصان يحصل على طاقته من نظاميْ استرجاع للطاقة. وتتيح هذه القوة للسيارة التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون ثانيتيْن فحسب.
بالتزامن مع مشاركتها ضمن فئة “أل أم بي1″، ستستعرض بورشه أداءها التنافسي ضمن فئتيْ “أل أم جي تي إي برو” LMGTE Pro و”أل أم جي تي إي أم” LMGTE Am شديدتيْ التنافس، مع سيارة سباق “911 آر إس آر” 911 RSR. وهي ترتكز على الجيل السابع من طراز 911 الأسطوري الرياضي، وتمتاز بتصميم ذكي خفيف الوزن وديناميّة هوائية معزّزة. كما تحتضن محرك بوكسر من ست أسطوانات سعة 4 ليترات بقوة 470 حصاناً ودفعاً خلفياً.
سيكتمل تألق برنامج “سحر رياضة السيارات لدى بورشه” بعودة بطولة “بورشه جي تي3 كاب تشالنج الشرق الأوسط” في موسمها السابع. وتُعتبر هذه البطولة بمثابة مسار جدّي للسائقين الإقليميين الراغبين في الارتقاء بمسيرتهم المهنية نحو السباقات العالمية، وذلك عبر منافسة شرسة على متن سيارات مماثلة نجمتها بورشه “911 جي تي3 كاب”. وسيصطفّ على شبكة الانطلاق في البحرين عدد من الأبطال السابقين والنجوم الصاعدين، على أن يشاركوا بعدئذٍ في خمس جولات أخرى في كلّ من المملكة العربية السعودية ودبي وأبوظبي، قبل العودة مجدداً إلى حلبة صخير في البحرين للجولة الختامية.
سيحتفل برنامج “سحر رياضة السيارات لدى بورشه” في 20 و21 نوفمبر باختتام موسم 2015 من “بطولة العالم للتحمّل” في ’سباق البحرين 6 ساعات‘، إلى جانب إقامة الجولة الافتتاحية من الموسم السابع لبطولة “بورشه جي تي3 كاب تشالنج الشرق الأوسط”.
