عانت سيارتا الوليامز كثيراً من ناحية الثبات والأداء، وتفوق عليهما رومان جروجان على متن هاس بأداء مبهر.
أما عند مكلارن، كان الإهتمام موجهًا نحو ستوفل فاندورن وبدايته الرسمية في عالم الفورمولا واحد. قدم البلجيكي بداية هادئة في المركز ال-١٨. أما باتن فيسبقه بأربع مراكز، مع العلم أنه وصل إلى المركز الثالث قبل أن ينتقل تدريجياً إلى الخلف مع تحسين الأوقات من قبل الجميع.
المفاجأة الأكبر كانت للسائق الجديد باسكال وهرلين على متن سيارة مينور. معتمداً الإطار المتوسط، نجاح في البقاء في المركز ١٥، بفارق مريح جداً عن زميله في الفريق ريو هاريانتو الذي كان في المركز الأخير ٢٢.
هذه النتائج ليست إلا مؤشرات أولية عن أداء السيارات في السباق. فلا أحد يعرف كمية الوقود المستعملة للقيام بهذه الجولات، ولازال أمام الفرق تجربتين حرتين لاستخراج كل ذرة أداء في السيارة لتناسب الحلبة.
للمزيد من المعلومات المتنوعة والأخبار المفيدة، تابعونا على فيسبوك AlamAlsayarat
وعلى تويتر وانستجرام @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
لمن يمتلك سيارة بيضاء.. اليك حصرا هذه المعلومات
هكذا تقوم بتنظيف شكمان أو عادم السيارة
