تعتبر دودج دورانجو هيلكات SRT وحشًا تمامًا حتى في وضع السكون دون أن تتحرك على الأرض. في الواقع، يُطلق عليها اسم أقوى سيارة دفع رباعي إنتاجية في العالم بقوة 710 أحصنة (529 كيلووات) و645 رطل قدم (875 نيوتن متر).
إنها ليست رخيصة، على الرغم من أن السعر الأساسي هو 80.995 دولارًا أمريكيًا.
ولكننا نعلم أن هناك العديد من العملاء الذين يريدون المزيد من القوة ومستعدون لدفع الكثير مقابل ذلك.
هنا يأتي دور شركة هينيسي بيرفورمانس المتخصصة في تعديل السيارات، حيث أعلنت شركة الضبط التي تتخذ من، تكساس، مقراً لها أنها ستقدم مجموعة ترقيات فائقة بقوة 1000حصان لسيارة دورانجو.
وهذا ليس مفاجئًا حقًا نظرًا لحزم ترقية الشركة للشاحن، بالإضافة إلى أنها قد فعلتها مع جيب جراند شيروكي تراكهاوك.
أفاد موقع “موبار إنسايدر” أنه يمكن أن يصل إنتاج أقوى دورانجو إلى 1012 حصان (755 كيلوواط) عند 6500 دورة في الدقيقة، و969 رطل قدم (1314 نيوتن متر) من عزم الدوران عند 4200 دورة في الدقيقة.
ما يعني أنها ستكون لها نفس الإمكانات مثل جيب جراند شيروكي تراكهاوك. هذه الأخيرة لديها تسارع مذهل من 0-60 ميل في الساعة (0-96 كلم/ الساعة) في 2.6 ثوانٍ فقط.
ربما يكون من المهم ملاحظة أن هينيسي بيرفورمانس لديها أيضًا مجموعة أكثر قوة لسيارة جيب جراند شيروكي التي تعزز القوة إلى 1200 حصان.
في هذه المرحلة، لا يوجد تأكيد على ما إذا كانت دورانجو هيلكات ستحصل أيضًا على حزمة HPE1200.
حتى في حالة المصنع، تنتقل دورانجو هيلكات من حالة توقف تام إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كلم / الساعة) في 3.5 ثانية. وتقطع بسهولة مسافة ربع ميل في 11.5 ثانية.
للمقارنة، تغطي جيب جراند شيروكي تراكهاوك من هينيسي مسافة ربع ميل في 10.2 ثانية. لذلك، يمكننا توقع أداء مشابه من دورانجو بمجرد تثبيت مجموعة HPE1000.
يذكر أن دودج كانت قد أطلقت أطلقت ثلاثة وحوش جبارة في نفس الوقت في يوليو من العام الجاري . شملت دورانجو، تشالنجر، تشارجر، وتوفر جميعها قوة وأداء يحفزان الاصطدام في ثلاثة أنماط مختلفة تمامًا للجسم.
