طراز 328 هو أحد السيارات التي مثلت العلامة البافارية في حقبة الثلاثينيات من القرن الماضي، بي ام دبليو 328 إصدار المئوية الإختبارية ستكون الوسيلة الملائمة لذلك.
في عام 1936 جرى انتاج طراز 328 من بي ام دبليو حيث كانت الغاية منه توفير طراز رياضي بجانب 326 الصالون، بي ام دبليو 328 إصدار المئوية تأتي تمهيدا لإعادة إحياء ذكرى ذات الطراز لكن بطابع عصري للغاية.
يتميز إصدار المئوية بسبب أنها يتمتع بذات نمط سبيدستر الذي تم تبنيه مسبقا في سيارة بي ام دبليو 328 سابقا، الفارق هو أن السيارة الإختبارية ستحتوي فقط على مقود أحادي فقط بخلاف السيارة الكلاسيكية التي كانت تحتوي على مقعدين.
جرى الإكتفاء بالتصريح أن السيارة الإختبارية سوف تحتوي على محرك كهربائي فقط دون ذكر أي تفاصيل عن مدى السير أو مدة الشحن أو حتى ناتج القوة الحصانية.
تم تصميم بي ام دبليو 328 اصدار المئوية من قبل أحد المصممين هاي كيونج جونج “Hae kyoung jong” وليس من قبل بي ام دبليو نفسها لكن النتيجة حتما تستحق أن يتم إخراجها على أرض الواقع.
تبرز مقدمة السيارة الإختبارية من خلال وجود خط أزرق في المقدمة وأيضا المصابيح الأمامية الرفيعة بجانب وجود الشبكة المزدوجة التي تميز العلامة البافارية عن غيرها من السيارات.
من ضمن ما يساعد في تحقيق الإنسيابية يبرز مشتت الهواء الأمامي البارز بشكل ملحوظ مما يساعد على تدفق أكبر كمية من الهواء أعلى الهيكل فيما تبرز زوج الفتحات في الأسقل لتحقيق التوازن المطلوب للسيارة.
الناحية الجانبية تحتوي على زوج الخطوط المنحنية المتوازية فيما بينها مما يساعد على توفير تصميم جذاب وأيضا مميز، بجانب ذلك تبرز العجلات المضيئة لتوفير رونق لا مثيل له.
تتميز الجهة الجانبية الخلفية من السيارة من خلال وجود القوس البارز خلف مقعد السائق على غرار العديد من سيارات السباق كما أنه يحتوي على كلا اللونين الأبيض والأسود بطريقة فنية مميزة.
الجهة الخلفية من إصدار المئوية لطراز بي ام دبليو 328 تبرز بسبب وجود الخط الكبير الذي يمثل المصابيح الخلفية للسيارة كما يمكن ملاحظة وجود خطوط ليد في أسفل الصادم الخلفي.
