تتميز سيارات الستايشن واجن بتوفيرها مساحة تحميل كبيرة لا تتوفر في نظيرتها الصالون، مساحة التحميل لا تقتصر على الأمتعة فقط حيث يمكن طلب صف إضافي من المقاعد لإستيعاب عدد أكبر من الركاب، تتميز بيجو 508 SW بالخطوط العامة الجذابة للتصميم.
في السابق كان ينظر إلى سيارات الستايشن واجن على أنها مصممة لنقل أكبر قدر ممكن من الأمتعة أثناء السفر برا في الإجازات لكن مع الوقت أصبحت تتوفر بنسخة أداء عالي والذي تمثل جليا في أودي RS2 إلا أن ذلك دفع بغريمتيها مرسيدس-بنز وبي ام دبليو لتوفير ذات النمط، قد لا تحتوي بيجو 508 SW على محرك ذو أداء عالي لكن ما يشفع لها هو الخطوط الأنيقة للتصميم والتي تعزز من جاذبيتها.
من الناحية الخارجية تتمتع بيجو 508 SW بخطوط تؤكد تمتعها بتصميم جذاب للغاية وربما حتى أكثر من نظيرتها الصالون وهو من الخيارات لمن يريد قيادة سيارة بتصميم مميز، تبرز كذلك فتحة السقف الزجاجية كبيرة الحجم لإعطاء المزيد من الجمالية وأيضا لإدخال الهواء المنعش للمقصورة.
تصميم الجهة الخلفية من بيجو 508 SW يتمتع بجاذبية لا تقل عن نظيرتها الصالون حيث تم تصميمها لتعطي طابعا رياضيا بعيدا للغاية عن الرتابة ويتشارك بالمصابيح الخلفية تماما كالصالون، يمكن الإستعانة بزر موجود في الجهة الداخلية للباب الخلفي من أجل إغلاقه بشكل كهربائي على غرار سيارات الدفع الرباعي.
مقصورة بيجو 508 SW تحتوي على آخر ما توصلت إليه التقنيات الحديثة بجانب التصميم العصري الذي تتمتع به، يمكن ملاحظة عصا علبة التروس التي تعمل من خلال لمسها للأمام أو الخلف كما يمكن التحكم بتعشيق النسب يدويا، توجد أيضا شاشة تعمل باللمس قياس 10 بوصة توفر للسائق التحكم بعمل نظام الترفيه أو حتى إجراء مكالمة دون الحاجة للمس الهاتف أو استعراض الخيارات للوجهة المرغوبة، تبرز كذلك لوحة العدادات بتصميم مميز لعرض كل من السرعة ونطاق دوران المحرك وأيضا حرارة سائل التبريد مستوى الوقود.
من الأمور التقنية المميزة التي تحتويها بيجو 508 SW هي نظام الرؤية الليلية من خلال الأشعة تحت الحمراء وهو مناسب لمن يقود ليلا حيث تساعد في كشف كافة أنواع العوائق على الطريق.
ميكانيكيا تحتوي بيجو 508 SW على محرك مكون من 4 إسطوانات بسعة 1.6 ليتر يتصل بشاحن تيربو، ناتج القوة يمكن أن يبلغ 180 أو 225 حسب إعدادات ضبط المحرك، علبة التروس هي أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب كما أنه لم يعد يتوفر الخيار اليدوي.
