بجانب تمتعها بتاريخ مميز في عالم صناعة سيارات الإنتاج التجاري فإن شركة بورشه لديها أيضا سجل مميز في عالم الرياضة الميكانيكية سواء بالمشاركة أو كمزود للمحركات، السيارة التي يعود لها الفضل في إبراز تاريخ علامة شتوتجارت هي بورشه 917 .
تمتلك بورشه الرقم القياسي بعدد مرات الفوز في سباق 24 ساعة في لومان بعدد 19 مرة وهو أمر يستحق التباهي به، لكن بالطبع البداية تعود لسيارة بورشه 917 التي فازت لأول مرة في ذات السباق عام 1970 لتتمكن من كسر سيطرة فورد GT40 التي فازت 4 مرات متتالية في الفترة ما بين 1966 – 1969.
تمكنت بورشه 917 من الفوز في سباق 24 ساعة في لومان وذلك بسبب تناوب كلا من هانز هيرمان وريتشارد آتوود، بلغت المسافة التي اجتازتها السيارة خلال السباق 5335 كم وبمتوسط سرعة 223 كم/س وهو ما كان في السابق يتطلب تحلي السائق بالصبر والشجاعة الكافية في ظل عدم وجود وسائل المساعدة على السيطرة والتحكم بالسيارة كما في الوقت الحاضر، الجدير بالذكر أن هذه الأرقام لم يتمكن احد من تحطيمها لمدة 39 عاما.
تمكنت كذلك بورشه 917 من الفوز في سباق 24 ساعة في لومان عام 1971 لكن هذه المرة بقيادة كلا من هيلموت ماركو وجيز فان ليننيب ولتبدأ بعد ذلك بمنافسة فيراري بعدد مرات الفوز في السباق المذكور ، تمكنت علامة الحصان الثائر من الفوز في السباق بعدد 9 مرات كان آخرها عام 1965.
تحتوي بورشه 917 على محرك مكون من 12 إسطوانة بوضعية بوكسر بسعة 5.0 ليتر، ناتج القوة بلغ 630 حصان وهو ما كان أمرا خارجا عن المألوف للغاية، بجانب القوة الكبيرة فإن السيارة تمتعت بوزن خفيف جدا بلغ 800 كجم فقط وهو ما مكن من إبراز قدرات المحرك بطريقة لافتة للغاية وإثبات قدرة بورشه على توفير اللازم للفوز بأحد أكثر سباقات التحمل تطلبا على الإطلاق.
تتزين بورشه 917 باللون الأزرق الفاتح وهو لون فريق جلف “Gulf” الذي أصبح الفريق الرسمي لبورشه، بجانب ذلك يمكن ملاحظة الخط البرتقالي الذي يمتد على طول الجهة الوسطية للسيارة، يتم إجراء الإحتفال بالسيارة المميزة في متحف بورشه في الفترة الواقعة ما بين 14 أيار/مايو ولغاية 15 أيلول/سبتمبر لعام 2019.
