جرى الكشف حديثا عن بورشه ماكان GTS الجديدة وهي تساعد في زيادة خيارات المحركات أمام زبائن العلامة وذلك لمن يريد حلا متوسطا ما بين طراز S وتيربو بجانب المقصورة المميزة.
بعدما جرى الكشف عن طراز ماكان تيربو خلال صيف عام 2019 كطراز القمة جرى حديثا إطلاق بورشه ماكان GTS الجديدة من أجل سد الفراغ بين كلا من طراز S والتيربو مما يلائم فئة محددة من الزبائن.
يحتوي طراز ماكان GTS الجديد على محرك مكون من 6 إسطوانات بشكل V6 بسعة 2.9 ليتر ويتصل بشاحن تيربو، ناتج القوة يبلغ 375 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 519 نيوتن متر وهو ما يساعد في توفير أداء لائق.
نقل الحركة يتم من خلال علبة تروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب فئة PDK الخاصة بعلامة شتوتجارت والتي تنقل العزم للعجلات الأربعة بكل كفائة وتساعد في الحد من هدر أي جزء من الطاقة.
التسارع من 0-100 كم/س يتم خلال 4.7 ثانية وينخفض لغاية 4.5 ثانية عند توفر حزمة كرونو، في المقابل تبلغ السرعة القصوى 260 كم/س وهو ما يوفر أداء مميز لطراز الدفع الرباعي الصغير من بورشه.
للسيطرة على قوة المحرك بالشكل السليم تتوفر إسطوانات الكبح بقياس 360 ملم في الأمام و330 ملم في الخلف علما أن ذلك يتوفر قياسيا، مكابح السيراميك تتوفر بقياس 390 ملم في الأمام و 356 ملم في الخلف.
الخيار الأعلى من إسطوانات الكبح والمكون من السيراميك كذلك هو بقياس 396 ملم في الأمام و 370 ملم في الخلف وهو ما يساعد في تحقيق أفضل قدرة كبح ممكنة.
تبرز الجهة الأمامية من سيارة بورشه ماكان GTS الجديدة من خلال شبكة التهوئة الكبيرة المجزأة في المنتصف بفعل وجود خط يفصلها فيما أن الفتحات الجانبية تحتوي على كشافات الضباب وإشارات الإنعطاف.
تمكن تمييز طراز ماكان GTS من خلال النظر إلى الجهة السفلية من الأبواب الأمامية حيث تبرز كتابة GTS على الجهة السوداء وهو ما يساعد في زيادة الطابع الرياضي للسيارة.
العجلات السوداء بقياس 20 بوصة هي السمة التي تميز الجوانب علما أنها مغلفة بإطارات بقياس 265/45 مما يساهم بدوره في توفير أفضل قدر ممكن من الثبات مهما كانت سرعة السيارة.
الجهة الخلفية في المقابل تتألق من خلال وجود مشتت الهواء المتعدد الشفرات وهو ما يساعد في تحقيق الطابع الرياضي المطلوب بجانب مخارج العادم الرباعية على الأطراف.
المقاعد في مقصورة بورشه ماكان GTS الجديدة تحتوي على كتابة GTS على مساند الرؤوس باللون الأحمر وهو اللون ذاته الذي يزين أحزمة الأمان وأيضا الحياكة في كلا من أطراف المقاعد ولوحة القيادة والحيز الفاصل بين المقاعد الأمامية وهو ما يساعد في توفير الطابع الرياضي المعزز.
يبرز اللون الأحمر أيضا في عداد مؤشر دورات المحرك لزيادة الطابع الرياضي الذي تتمتع به السيارة بالتزامن مع وجود كتابة GTS على الخلفية، من جهة أخرى يمكن ملاحظة وجود العجلة الصغيرة في الجهة السفلية اليمنى للمقود والتي تمكن من اخنيار وضعية إعدادات الضبط المرغوبة لكلا من علبة التروس وجهاز التعليق اعتمادا على نمط القيادة من السائق.
تساعد شاشة نظام المعلومات في التحكم بالعديد من وظائف السيارة مثل الخرائط الإلكترونية أو الإتصال عبر تقنية بلوتوث أو الإستماع لما يريده السائق أو الركاب.
