بعد حملة ترويجية بث خلالها العديد من صور التجسس التشويقية، تظهر مرسيدس-بنز سيتان 2022 Mercedes Citan الجديدة لأول مرة رسمياً للإنضمام إلى تشكيلة المركبات التجارية الخفيفة التابعة لعلامة مرسيدس في أوروبا.
تم تصميم الشاحنة الصغيرة، تماما مثل الجيل السابق، بالشراكة بين شركتي دايملر ورينو، حيث تبرز أوجه التشابه الواضحة مع طرازات رينو كانجو التي تم كشف النقاب عنها مؤخراً.
ستتوفر مرسيدس سيتان 2022 في نسختين، الأولى للبضائع، والثانية للركاب مع طرح طراز كهربائي بالكامل العام المقبل.
كما ستنضم سيارة صغيرة تحمل لقب تي كلاس T-Class إلى التشكيلة مع الإصدار الكهربائي المقابل إي كيو تي EQT .
تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل، للسيارة سيتان، وتتميز بمصابيح أمامية وشبكة مبرد تذكرنا بقوة بتشكيلة السيارات الصغيرة للعلامة التجارية مرسيدس.
كما هو متوقع من سيارة إل سي في LCV، فإن النهاية الخلفية ضيقة وبسيطة، على الرغم من أن مستويات القطع الأعلى والأكثر تكلفة ستكون مجهزة بمصابيح إل إي دي LED أمامية وخلفية.
تتمتع المقصورة الداخلية بتصميم يوفر الحد الأدنى من الراحة، على الرغم من أن مرسيدس تقول أن مستويات الضوضاء “مثالية” وكذلك راحة الجلوس.
اعتمادا على مستوى القطع، سيتمكن العملاء من طلب ميزات مثل التحكم التلقائي في المناخ، والدخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك، وفرامل الانتظار الكهربائية، وغيرها من التجهيزات بحسب الفئة.
كشاحنة تجارية صغيرة نموذجية للسوق الأوروبية تأتي سيتان الجديدة بمحرك ديزل من رينو وسيتم طرحها في ثلاث قدرات للطاقة ممثلة في 74 حصان (55 كيلوواط) و94 حصان (70 كيلوواط) و114 حصان (85 كيلوواط). سيتم تقديم جميع المتغيرات الثلاثة للقوة للنسخة الكهربائية، بينما سيتم بيع نسخة سيتان تورير Citan Tourer فقط مع المحرك الديزل متوسط القدرة.
إذا كنت تريد محركًا يعمل بالبنزين، فستقدم لك مرسيدس وحدة تيربو سعة 1.3 ليتر بقوة 101 حصان (75 كيلوواط) أو 129 حصان (96 كيلوواط).
سيتم طرح مرسيدس بنز سيتان 2022 الجديدة للبيع في أوروبا في منتصف سبتمبر المقبل لتنافس طرازات فورد تورينو كونيكت، وفولكس واجن كادي، وغيرها من الطرازات المشابهة.
بينما ستصل النسخة الكهربائية بالكامل من مرسيدس سيتان إلى صالات العرض في النصف الثاني من العام المقبل بمدى متوقع يبلغ 177 ميلاً (285 كم) تقاس بدورة دبليو إل تي بي WLTP.
قد يهمك أيضاً: مرسيدس اس كلاس 2021
