ظهر الجيل الجديد من شفروليه سيلفرادو 2019 في معرض ديترويت للسيارات، والآن هناك محرك جديد مزود بشاحن تيربو ينتج 300 حصان
يبدو أن شفروليه قد قررت اللحاق بموضة محركات التيربو الأصغر، ولكن المفاجأة ربما هو اختيار طراز شفروليه سيلفرادو 2019 ليحصل على هذا المحرك الجديد. ولكن إن كنت من عشاق محركات شفروليه الكلاسيكية فلا تقلق، إذ أن هذا المحرك ليس الوحيد ضمن خيارات المحركات لسيارة شفروليه سيلفرادو 2019، بل يوجد 6 محركات أخرى إضافة إلى 8 أنماط لمستوى التجهيزات.
وقد صرح رئيس المهندسين المسؤولين عن سيارة شيفروليه سيلفيرادو 1500 أنه من خلال توفير عدة محركات وخيارات لعلبة التروس وتعدد أنماط التجهيزات أن هذه السيارة سيتمكن كل شخص من شراؤها لأنها تلبي متطلباته وتعكس شخصيته.
يبرز المحرك المذكور سابقا لسيارة شيفروليه سيلفيرادو 2019، وتحديدا فئة 1500 منها، حيث أنه يتكون من 4 إسطوانات متتالية بسعة 2.7 لتر ويتصل بشاحن تيربو مما يمكنه من إنتاج 310 حصان ويتميز بأنه يوفر عزما أقوى بنسبة 22% وتوفير وقود أكثر من محرك الـ 6 اسطوانات بسعة 4.3 ليتر، أنماط التجهيزات المتوفرة لهذا المحرك هي LT و RST.
شفروليه لم تنس عشاق المحركات الكبيرة وخاصة محركات الـ V8، حيث أن سيارة شفروليه سيلفرادو 2019 تأتي بعدة محركات، ومن ضمن الخيارات محركان بسعة 5.3 ليتر و6.2 ليتر، سلسلة محركات 8 إسطوانات هي الأكثر تطورا حيث تحتوي على نظام توفير الوقود و 17 وضعية للتحكم بعمل الإسطوانات.
محرك 5.3 ليتر لسيارة شيفروليه سيلفيرادو 1500 لعام 2019 هو بقوة 355 حصان ويأتي بأنماط التجهيزات LT و RS-T ، يبرز أيضا محرك ديزل من فئة Duramax بسعة 3.0 ليتر يتكون من 6 إسطوانات متتالية ويتصل بشاحن تيربو وبعلبة تروس أوتوماتيكية من 10 نسب، هذا المحرك سيتوفر مع نمط تجهيز LT و RS-T و LTZ.
تتميز شفروليه سيلفرادو 2019 بأنها أخف وزنا وأكثر إنسيابية من سابقتها وأيضا أكثر فاعلية خاصة مع التصميم الجديد لقاعدة العجلات. الإنتاج سيبدأ من الربع الثالث من عام 2018 والذي سيبدأ مع بيك-أب مكون من كابينة ونصف ستكون مزودة بمحركات V8 واعتبارا من عام 2019 سينضم كل من محرك الأربعة اسطوانات الجديد وكذلك محرك الديزل بسعة 3.0 ليتر. أما عن موعد توفرها في أسواقنا، فليس لدينا معلومات مؤكدة بعد من شفروليه عن ذلك.
