August 30, 2016

ضوابط جديدة على نظام السائق الآلي في تيسلا

وفقا للتقارير، ستقوم تسلا بتقديم قيود سلامة جديدة على نظام السائق الآلي في تحديث وشيك لبرنامجها V8.0.

وقد أفادت معلومات صحفية بأنه وعلى خلفية عدد من الحوادث سيتم تغيير إجراء التثبيط في النظام.

وحاليا، فإن السائق الآلي يقوم بتنبيه السائق لممارسة الضغط على عجلة القيادة للحفاظ على النظام نشطاً. وفي حال فشل السائق في الإستجابة بعد وقت محدد، فإن النظام الداخلي  سيبدأ بإجراء إلغائي خلال 15 ثانية حيث يبطئ السيارة ويرشد السائق لوضع يديه على العجلة قبل تعطل النظام.

ومن خلال التحقيقات في الحوادث، اكتشفت تيسلا أنه ليس كل أصحاب السيارات يستجيبون لهذه التحذيرات. ومن خلال نظام V8.0، سيواصل السائق الآلي بفك الارتباط في نهاية إجراء التثبيط ولكن أيضا سيمنع الآن السائق من إعادة تشغيل النظام.

السبيل الوحيد لتمكين السائق من إعادة تشغيل السائق الآلي هو توقيف السيارة ووضعها في وضعية الوقوف قبل الانطلاق مرة أخرى.

الأخبار حول هذا التقييد تأتي بعد فترة وجيزة من تأكيد إيلون ماسك على مزايا سلامة النظام ورفضه لتعطيله.

يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.

 تابعوا المزيد من الأخبار:

نصائح للحفاظ على سيارة تعمل بشكل دائم (الجزء الأول)

10 وصايا ذهبية للحفاظ على سيارتك (الجزء الثاني)

فورد موستانج GT500 تميل إلى الحصول على قوة 740 حصان

أهم المقالات