– قد السيارة في اتجاه الأماكن المرتفعة من الطريق.
– لا تضغط على الفرامل مطلقاً بل تحكم بسرعة السيّارة من خلال الجير
– إن انزلقت السيّارة قم بتوجيه الإطارات باتجاه الإنزلاق وابدأ باستخدام الفرامل بشكل متقطع.
وبالنسبة للاطارات الذكية، فتعرف على الإطارات المعيارية القابلة على تغيير شكلها الهندسي مما يتيح زيادة ملحوظة في مساحة الاحتكاك كما انها تقلص استهلاك الوقود طورتها شركة “غليليئو”.
وتعمل شركتا “غوغل” و”إبل” على تطوير سيارات تتحرك ذاتياً، في الوقت الذي تدفع فيه باقي الشركات في صناعة السيارات باتجاه إنتاج سيارات ذكية تتواصل مع الإنترنت. وفي حين تم على مر السنين ترقية الجزء العلوي من السيارة متمثلاً بالمحرك ومقصورة الركاب والهيكل، فإنه لم يتم إنجاز إلا القليل لتحسين تقنية إطارات السيارات.
غير أن هذا الواقع يوشك على التغيير بفضل ابتكار الإطار الخاص بشركة “غليليئو” (Galileo Wheel) الإسرائيلية الناشئة. وبحسب ما يقول المدير التنفيذي للشركة ألون حايكا فإن “غليليئؤ” قد “طورت أول ابتكار في تقنية الإطارات منذ خمسة عقود. إذ كان قد تم قبل مئة عام اختراع the bias (diagonal) ply tire ثم تم قبل 50 عاماً تطوير the radial tire”. وأضاف حايكا يقول: “أما نحن فلدينا تصميم جديد سيحلّ الكثير من مشاكل الإطارات خاصة لغرض استخدامها في الزراعة والصناعة والمهام العسكرية“.
ويبدو تصميم الإطار الخاص بشركة “غليليؤ” مسطحاً بعض الشيء بسبب الكيس الهوائي الذي يبدو معلقاً في جانبه. ويشرح حايكا أن هذا الكيس ضروري للحفاظ على استقرار المركبة على المسطحات المختلفة، حيث يقول في هذا السياق: “عندما يكون المسطح خشناً وغير مستقرّ فإن الإطار يستوي أكثر ليغطي مساحة أكبر من المسطح ليكون مثل الجنزير المستخدم في الجرارات والآليات العسكرية وغيرها.
يذكر انه بامكانكم متابعتنا على تويتر @Alamalsayarat.
تابعوا المزيد من الاخبار:
سيارات الموت: اليكم اخطر المركبات في التاريخ
ليست فيراري او لامبورجيني.. وانما أول سيارة صينية خارقة
بالصور: أكسسوارات ضرورية لسيارتك.. لو عرفت أنها موجودة !
تنظيف السيارة: أساليب غريبة لا تخطر على البال.. ولكنها فعالة
