مع الجيل الجديد من نيسان 370Z الجديدة، قد تصبح ألمانية!

هل ستبنى نيسان 370Z الجديدة على قاعدة مشتركة مع مرسيدس-بنز؟

مع ظهور مزاعم حول إمكانية إنتاج سيارة نيسان 370Z من خلال الاستفادة من اتفاقيات التعاون مع مرسيدس بنز، ظهرت على السطح شائعات جديدة من اليابان، تدّعي أن هذه سيارة الكوبيه الجديدة هذه، قد يتم بناءها على منصة مرسيدس بنز من أجل تجهيزها قبل معرض لوس أنجليس للسيارات العام المقبل، الذي يصادف احتفال مجموعة سيارات رينو التابعة لنيسان، بذكراها الخمسين.

وأكّدت تقارير صحفية مختصة بصناعة السيارات، أن نيسان تتعرّض لضغوط من أجل تقديم مجموعة “Z” بشكل جديد، بعدما أقدمت الشركة اليابانية المنافسة تويوتا على إعادة إحياء سيارتها الشعبية سوبرا، بالتعاون مع شركة بي ام دبليو الألمانية.

وتضيف التقارير، أن الجيل الجديد من سيارات Z، يحتوي على محرك سعته 2 لتر بأربع أسطوانات مع شاحن تيربو مقدّم من مرسيدس في طراز السيارة القياسية، إضافة إلى محرّك سعته 3 لتر بست أسطوانات مع شاحن تيربو تمت استعارته من سيارة إنفينيتي  القياسية، إضافة إلى محرّك سعته 3 لتر بست أسطوانات مع شاحن تيربو تمت استعارته من سيارة إنفينيتي Q60، يمكن أن يصل بقوة السيارة إلى 400 حصان، وكذلك محرك مرسيدس الجديد الذي تبلغ سعته 3 لتر مع ست أسطوانات متتالية بقوة 369 حصان، مستخدم في سيارات مرسيدس CLS 2019.

وهناك أيضا اقترحات بشأن إمكانية إنتاج سيارة هجينة من نيسان 370Z خصّيصا لطراز بريميوم، وهو ما يشكل أنباء جيدة في سوق سيارات الكوبية المتراجع مؤخرا.

من ناحية ثانية، استبعدت مجلة “موتور تريند” الأمريكية حصول تعاون بين نيسان ومرسيدس بهذا الخصوص، وأضافت أن الشركة الألمانية اقترحت على نظيرتها اليابانية فكرة توأمة ما بين سيارتي SLC و370Z، لكن الأخيرة رفضت المقترح.

وأثارت الأنباء عن تعاون محتمل ما بين الشركتين، استياء عشاق سياراة نيسان 370Z، الذي لا يريدون تحول واحدة من أكثر سياراتهم المرهوبة الجانب، إلى سياراة من فئة كروس أوفر.

يذكر أن نيسان أطلقت هذا الشهر سيارة 370Z من طراز نيسمو في الإمارات، والتي تأتي بمحرك ست أسطوانات بسعة 3.7 لتر، وقدرة تبلغ 350 حصانا، مما يجعل سيارة 370Z نيسمو القوية تفرض نفسها لتكون أحد الخيارات المفضلة لهواة السيارات عالية الأداء ضمن فئتها.