ميتسوبيشي (Mitsubishi) تُقدّم إصداراً حصرياً آخر من Triton للبرازيل, هذه المرّة بالتعاون مع علامة الحياة الوعرة المحلية والمجتمع الوعر الذي يجتمع حولها. بينما استهدف Triton Terra الذي كُشف عنه في وقت سابق من هذا العام المشترين في قطاع الأعمال الزراعية بالكروم والتصميم النظيف, تتخطّى BF///MS كل ذلك وتذهب داكنة وخشنة بدلاً من ذلك. أما بالنسبة للاسم, فيبدو وكأنه شيء مُنقوش على مكبّر صوت, لكنّه يعني في الواقع Big Foot و Mato Grosso do Sul, الولاية التي خرجت منها الشراكة. تُقدّم البيك أب بأسلوب حياة وعرة فاخر بسعر 71,200 دولار (359,990 ريالاً برازيلياً), وتتوفّر بعرض ترويجي مخفّض إلى 67,200 دولار.

قصة الشراكة.. BF///MS من ولاية Mato Grosso do Sul
BF///MS ليست مجرد اسم غريب على البيك أب. إنّها علامة حياة وعرة برازيلية شهيرة تعمل من ولاية Mato Grosso do Sul في وسط البرازيل. العلامة معروفة بـ:
تنظيم فعاليات القيادة الوعرة للمركبات المعدّلة, إنتاج ملحقات ومنتجات للحياة الوعرة, بناء مجتمع من عشّاق سيارات 4×4, والتعاون مع صنّاع السيارات الكبار لبناء إصدارات خاصة.
اختيار ميتسوبيشي لهذه الشراكة يعكس إستراتيجية ذكية لجذب العملاء المتحمّسين حقاً للقيادة الوعرة, وليس فقط المشترين الذين يريدون بيك أب فاخر للاستخدام الحضري.

التصميم الخارجي.. Baroque Brown و Onyx Pearl Black
بصرياً, تتميّز البيك أب بـ درجة Baroque Brown الرئيسية الممزوجة مع Onyx Pearl Black للجزء السفلي من الهيكل. تفاصيل التصميم:
الشبك وأغطية المرايا تبقى سوداء, الواجهة الأمامية Dynamic Shield مطلية لتطابق لون الجسم, تمديدات الرفارف بنفس الأسلوب, والتباين بين البني والأسود يخلق حضوراً بصرياً استثنائياً.
هذا التصميم يعكس جماليات الحياة الوعرة الحديثة: بعيداً عن الكروم اللامع وإلى الألوان الترابية والداكنة التي تُذكّر بالطبيعة والمغامرات الحقيقية.

الجنوط والإطارات.. Goodyear Wrangler Duratrac
الجنوط 20 إنش تحمل تشطيب Dark Diamond-cut وتركب على إطارات Goodyear Wrangler Duratrac للتضاريس الوعرة. هذه الإطارات معروفة بـ:
قبضة استثنائية على الطين والصخور والرمل, متانة عالية للاستخدامات القاسية, أداء مقبول على الأسفلت رغم تخصّصها في الوعورة, واستخدام واسع بين عشّاق الأوفرود حول العالم.
الاختيار لهذه الإطارات يُبرز الطبيعة الوعرة الحقيقية للإصدار الخاص, وليس مجرد باقة تجميلية.

الإكسسوارات الوعرة.. حزمة شاملة
كما تحصل السيارة على العديد من الإكسسوارات العملية:
عتبات جانبية كهربائية قابلة للطي, غطاء ناعم لصندوق الحمولة (Tonneau Cover), صندوق تخزين إضافي في صندوق الحمولة, مقبس كهرباء 12 فولت في الصندوق, خطاف قطر مدمج, وشارات BF///MS على الأبواب وباب الصندوق الخلفي.
هذه الحزمة الشاملة تجعل من BF///MS بيك أب جاهزة للمغامرة خارج الصندوق, بدون الحاجة إلى إضافات ما بعد البيع.

المقصورة الداخلية.. جلد بني وأسود مع تفاصيل الحصان
في الداخل, نجد جلداً بنياً وأسوداً مع خياطة برتقالية. شعار BF///MS يظهر مرة أخرى على لوحة القيادة, ويُرافقه:
شعار حصان مُطرّز في المقاعد, وشعار حصان يُعرض على الأرض من مصابيح البركة (Puddle Lights) عند فتح الأبواب.
هذه اللمسة الأخيرة مبتكرة استثنائياً, حيث يستقبل السائق شعار الحصان مضاءً على الأسفلت في كل مرة يفتح فيها الباب. تجربة مشابهة لما تُقدّمه Rolls-Royce بشعار Spirit of Ecstasy, لكن بأسلوب وعر عملي.

التجهيزات القياسية.. مبنية على Triton Katana
التجهيزات سخيّة جداً حيث أن الإصدار الخاص مبني على فئة Triton Katana الفلاغشيب. المميزات القياسية تشمل:
شاشة معلومات وترفيه بقياس 9 إنش, نظام ملاحة مدمج, كاميرا محيطية 360 درجة, نظام صوت JBL Premium, تحكم بالمناخ ثنائي المناطق, حصر أرضية مطاطية, 7 وسائد هوائية, وحزمة ADAS شاملة لأنظمة مساعدة السائق.
هذا المستوى من التجهيزات يجعل من BF///MS بيك أب فاخرة تناسب الاستخدام اليومي بجانب المغامرات الوعرة.

المحرك.. توين-تيربو ديزل بلا تغيير
لا تغييرات تحت الغطاء, حيث يستمرّ محرك الديزل توين-تيربو سعة 2.4 لتر في إنتاج:
القوة: 202 حصان (151 كيلوواط / 205 PS)
العزم: 470 نيوتن.متر (347 رطل.قدم)
ناقل الحركة: أوتوماتيكي بست سرعات
نظام الدفع: رباعي عبر Super Select II 4WD
نظام Super Select II 4WD الفلاغشيب من ميتسوبيشي يأتي بـ:
تروس تفاضلية خلفية قفلية, و7 أوضاع قيادة مخصّصة للتضاريس (Gravel, Mud, Sand, Rock, Snow, Eco, Normal).
هذه القدرات تُثبت أن BF///MS ليست مجرد بيك أب فاخرة, بل آلة وعرة حقيقية قادرة على التعامل مع أصعب التضاريس.

قصة Super Select II 4WD.. تقنية ميتسوبيشي الأسطورية
نظام Super Select 4WD من ميتسوبيشي له تاريخ عريق في عالم الأوفرود. النظام:
قدّم أول مرة في Pajero عام 1991, ثوّر عالم SUV الياباني بميزة التنقّل بين وضعَي 2WD و 4WD أثناء القيادة, فاز بسباق باريس-داكار عدّة مرات مع Pajero, وأصبح معياراً لأنظمة الدفع الرباعي المتقدّمة في السيارات اليابانية.
النسخة II الحالية تجمع بين الميكانيكا الأصيلة والإلكترونيات الحديثة لتقديم أفضل تجربة قيادة وعرة ممكنة.

السعر والإطلاق.. بدون سقف إنتاج
Mitsubishi Triton BF///MS تُعرض بأسلوب البناء حسب الطلب (Built-to-Order) في البرازيل بدون سقف إنتاج ثابت. الأسعار:
السعر الرسمي: 359,990 ريال برازيلي (71,200 دولار)
السعر الترويجي الحالي: 339,990 ريال برازيلي (67,200 دولار)
هذا يجعلها أرخص من Triton Terra المحدود الإنتاج الذي سُعّر بـ 364,990 ريال برازيلي (71,200 دولار).
عدم وجود سقف إنتاج يعني أن كل من يريد الحصول على واحدة يمكنه ذلك, ما يُقلّل من حصريّتها لكنّه يجعلها متاحة لجمهور أوسع.

Mitsubishi Triton في الأسواق الخليجية
Mitsubishi Triton تحظى بحضور قوي في الإمارات والسعودية والكويت وقطر وسلطنة عُمان, حيث تُعدّ من أشهر البيك أب في المنطقة. النسخة المتوفرة حالياً:
Mitsubishi L200 (Triton) بمحرّكات ديزل وبنزين, متوفرة بفئات متعدّدة من الاقتصادية إلى الفاخرة, تُستخدم بشكل واسع في القطاع الحكومي والشركات, وشعبية بين عشّاق الأوفرود الخليجيّين.
الأسعار الحالية في الإمارات تبدأ من:
110,000 درهم إماراتي للنسخة الأساسية, ترتفع إلى 160,000 درهم لفئة GLS العليا.
للأسف, الإصدار الخاص BF///MS حصري للسوق البرازيلي, ولن يصل إلى الخليج بشكل رسمي. لكنّ الجمهور الخليجي يمكنه:
اقتناء Triton القياسية وتعديلها بأسلوب مماثل, استيراد BF///MS شخصياً عبر شركات الاستيراد, أو انتظار إصدارات خاصة قد تُطلقها ميتسوبيشي للخليج مستقبلاً.

فرصة إصدارات خاصة للخليج.. Triton Ralliart
قدّمت ميتسوبيشي مؤخّراً إشارات إلى عودة برنامج Ralliart الأدائي, والذي قد يشمل Triton Ralliart لاحقاً. هذا الإصدار المحتمل قد يجذب:
عشّاق الأداء الخليجيّين الباحثين عن بيك أب رياضية, جامعي إصدارات Ralliart التاريخية في السعودية والإمارات, رواد رحلات السفاري في الربع الخالي, وعشّاق سباقات الرالي في المنطقة.
من المتوقّع أن يكون Triton Ralliart الجواب الياباني على Ford Ranger Raptor و Toyota Hilux GR Sport المتوفّرتَين في الخليج.

المنافسة في فئة البيك أب الوعرة الفاخرة
تدخل Triton BF///MS فئة البيك أب الوعرة الفاخرة التي تنمو بسرعة عالمياً. أبرز المنافسين في البرازيل والأسواق العالمية:
Ford Ranger Raptor الأمريكي بمحرك V6 توين-تيربو, Toyota Hilux GR Sport الياباني بمحرك ديزل مطوّر, Volkswagen Amarok TDI PanAmericana الألماني الفاخر, Nissan Frontier Pro-4X الأمريكي القوي, وChevrolet S10 Z71 الأمريكية-البرازيلية.
ميزة Triton BF///MS تكمن في الشراكة المحلية مع علامة برازيلية أصيلة, الاهتمام بالتفاصيل الاستثنائية (شعار الحصان المُعرض), نظام Super Select II 4WD الأسطوري, والسعر المنافس رغم التجهيزات الفاخرة.

الخلاصة.. ميتسوبيشي تُبدع في التعاونات المحلية
تُمثّل Mitsubishi Triton BF///MS أكثر من مجرد إصدار خاص جديد. إنّها بيان استراتيجي بأن ميتسوبيشي جادة في التعاون مع المجتمعات المحلية لإنتاج سيارات تحمل هوية إقليمية أصيلة. الجمع بين لون Baroque Brown الأنيق, Onyx Pearl Black الداكن, إطارات Goodyear Wrangler Duratrac للتضاريس, شعار الحصان المطرّز والمُعرض على الأرض, وقوة Super Select II 4WD الأسطورية يخلق بيك أب تُلامس قلوب عشّاق القيادة الوعرة الحقيقيّين.
المفارقة الجميلة هي أن هذا الإصدار أرخص من Triton Terra السابق, رغم تجهيزاته الأفخم واهتمامه الأكبر بالتفاصيل الوعرة. هذا الاختيار الاستراتيجي يعكس إدراك ميتسوبيشي لأن العميل الحديث يبحث عن القيمة الحقيقية وليس فقط الحصرية.

للجمهور الخليجي, هذا الإصدار الخاص يُقدّم إلهاماً استثنائياً لتعديل Triton القياسية بأسلوب مماثل. مع تنامي ثقافة الأوفرود في الخليج, من المتوقّع أن نرى مزيداً من التعاونات بين صنّاع السيارات والعلامات المحلية في المنطقة.
السؤال الذي يطرح نفسه على عشّاق البيك أب في الخليج: هل تحلم بإصدار Mitsubishi Triton Arabia Edition خاص بالخليج بألوان الرمال الصحراوية والذهبي البدوي, أم تكتفي بـ Triton القياسية وتعدّلها شخصياً؟ الإجابة قد تختلف بحسب فلسفة كل عميل, لكنّ شيئاً واحداً مؤكد: الشراكات المحلية بين صنّاع السيارات والعلامات الإقليمية أصبحت إتجاهاً عالمياً, والخليج سوق مثالي لهذا النوع من الإصدارات الخاصة, خاصة مع الاهتمام المتزايد بالمغامرات الصحراوية والحياة الوعرة الفاخرة. ميتسوبيشي تُثبت أنّها فهمت هذا الاتجاه مبكراً, وربّما نرى قريباً بيك أب ميتسوبيشي بتصميم عربي أصيل يلائم أذواق ورمزيات المنطقة.