تواصل Lotus تطوير Emira من خلال نسخة Turbo SE، التي تمثل خطوة إضافية في مسار العلامة نحو تقديم سيارة رياضية تجمع بين الطابع الكلاسيكي والقدرات الحديثة.
النسخة الجديدة تعتمد محركاً رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني، وتستهدف شريحة تبحث عن أداء دقيق مع قابلية استخدام يومي أفضل مقارنة بالنسخ الأعلى سعراً.
محرك توربو وأداء محسّن
تعتمد Lotus Emira Turbo SE على محرك توربو سعة 2.0 لتر، مرتبط بناقل حركة مزدوج القابض، ما يوفر تسارعاً سريعاً واستجابة مباشرة.
هذه المنظومة تمنح Emira توازناً بين الأداء الرياضي والمرونة اليومية، مع الحفاظ على فلسفة Lotus القائمة على خفة الوزن والتحكم الدقيق.
ضبط ديناميكي بطابع Lotus
أحد أبرز عناصر قوة Emira يكمن في إعداد نظام التعليق والتوجيه، حيث تركز Lotus على إحساس مباشر بالطريق واستقرار عند السرعات العالية.
Turbo SE تواصل هذا النهج، مع تحسينات تهدف إلى تعزيز الثبات دون التضحية بالراحة في القيادة اليومية.
موقعها في السوق
Emira Turbo SE تنافس سيارات رياضية أوروبية ضمن الفئة المتوسطة، وتقدم خياراً يجمع بين التصميم الجذاب والديناميكيات الدقيقة.
في ظل تحول Lotus نحو الكهرباء في طرازاتها المستقبلية، تمثل Emira واحدة من آخر السيارات التي تحمل روح الاحتراق الداخلي التقليدية لدى العلامة.
نظرة إقليمية
في أسواق الشرق الأوسط، تحظى السيارات الرياضية الخفيفة باهتمام محدود لكنه مخصص لهواة القيادة.
نجاح Emira Turbo SE في المنطقة سيعتمد على التسعير، توفر الصيانة، وقوة العلامة في منافسة أسماء أوروبية أكثر انتشاراً.
