July 09, 2026

Geely Galaxy TT الجديدة كلياً: سيدان كهربائية بقوة 570 حصاناً ومدى 725 كم تنافس Xiaomi SU7 مباشرةً

بعد فترة قصيرة من كشف MG عن سيدانها الكهربائية الجديدة MG07, المصمَّمة كمنافس لـ Xiaomi SU7السيدان الكهربائية الأكثر مبيعاً في الصين فوق 200,000 يوان (نحو 29,000 دولار) – وكـبديل أرخص لـ Porsche Taycan الفاخرة, ردّت Geely (جيلي) بسيارتها الرياضية الكهربائية الأنيقة الخاصة بها. الاسم: Galaxy TT, وستدخل البيع في الشهر المقبل، رغم أن الأسعار لم تُعلن بعد. مثل كثير من السيدان الكهربائية الجديدة الخارجة من الصين, تتبنّى Galaxy TT شكلاً ديناميكياً هوائياً لتقليل السحب الهوائي وزيادة المدى. تأتي السيارة بـ بنية 800 فولت المتطوّرة, ثلاث خيارات من البطاريات, وقوة تصل إلى 570 حصاناً في النسخة الرائدة بمحركَين كهربائيَّين ودفع رباعي.

التصميم الخارجي.. عناصر مألوفة لكهربائية عصرية

تحمل Galaxy TT كل السمات المألوفة لمنافساتها في فئة السيدان الكهربائية الصينية. الواجهة الأمامية تتميّز بـ:

واجهة أمامية ناعمة (Smooth Fascia) بدون شبك تقليدي, مصابيح LED رفيعة بأسلوب عصري, فتحات هواء سوداء لتحسين التبريد, ووحدة LiDAR مثبتة فوق الزجاج الأمامي لدعم القيادة الذاتية.

الجوانب أنيقة بنفس القدر، مع تفاصيل:

مقابض أبواب مدمجة (Flush Door Handles) لتحسين الديناميكية الهوائية, مرايا جانبية صغيرة لتقليل السحب, وألواح خلفية منحنية بشكل انسيابي.

من الخلف، تجد مصابيح LED خلفية, شريط إضاءة عريض, وتصميم بسيط جداً بلا تفاصيل مبالغ فيها.

الأبعاد.. سيدان متوسطة الحجم

تأتي Geely Galaxy TT بأبعاد تنافسية في فئتها:

الطول: 4,999 ملم (196.8 إنش)
العرض: 1,919 ملم (75.5 إنش)
الارتفاع: 1,479 ملم (58.2 إنش)
قاعدة العجلات: 2,920 ملم (114.9 إنش)

هذه الأبعاد تجعلها مماثلة تماماً لـ Xiaomi SU7 و MG07, وتضعها في نفس شريحة السوق التي تشمل BMW الفئة الخامسة وMercedes E-Class من حيث الحجم.

ثلاث بطاريات ومحركَان.. تنوّع استثنائي

تقوم السيارة على بنية كهربائية 800 فولت المتطوّرة, مع ثلاث خيارات من البطاريات:

النسخة الأساسية:

  • بطارية 52.4 كيلوواط/ساعة
  • المدى: 540 كم (335 ميل) وفق CLTC

النسخة الوسطى:

  • بطارية 63.8 كيلوواط/ساعة
  • المدى المتوقّع: نحو 630 كم

النسخة الرائدة:

  • بطارية 75.2 كيلوواط/ساعة
  • المدى: 725 كم (450 ميل) وفق CLTC

المدى يختلف بشكل ملحوظ بحسب البطارية، ما يمنح المشترين مرونة كبيرة في الاختيار حسب احتياجاتهم واستخداماتهم.

خيارات المحركات.. من 329 إلى 570 حصاناً

تتوفّر السيارة بخيارَين للمحركات:

النسخة الأساسية (Rear-Wheel Drive):

  • محرك كهربائي خلفي
  • القوة: 329 حصاناً
  • مثالية للاستخدام اليومي والكفاءة

النسخة الرائدة (Dual-Motor AWD):

  • محركَان كهربائيَّان
  • القوة الإجمالية: 570 حصاناً
  • نظام دفع رباعي كامل

في حين أن هذه الأرقام لا تنافس Xiaomi SU7 Ultra الفائقة (بقوة 1,548 حصاناً), إلا أنها كافية للمنافسة مع النسخ المتوسطة من Xiaomi SU7 القياسية.

المقصورة الداخلية.. تقنية عصرية بلمسة كلاسيكية

تكشف الصور المبكّرة عن مقصورة Galaxy TT أن الداخل، مثل الخارج، نموذجي جداً لسيارة كهربائية صينية. لكنّ هناك لمسة مثيرة للاهتمام. المقصورة تشمل:

شاشة معلومات وترفيه مركزية كبيرة, لوحة عدادات رقمية بمساحة واسعة, عجلة قيادة رياضية بثلاثة أذرع بتصميم عصري, شاحنَين لاسلكيَّين للهواتف الذكية في الكونسول الوسطي, فتحات هواء دائرية بأسلوب رياضي, وساعة تناظرية صغيرة لطابع رجعي جميل.

الساعة التناظرية تُمثّل التفصيل الأكثر إثارة للاهتمام، حيث تربط السيارة بتقاليد السيارات الفاخرة الأوروبية التقليدية. علامات مثل Rolls-Royce وAston Martin استخدمت هذه الميزة لعقود، وها هي Geely تجلبها إلى فئة أسعار أقل بكثير.

Xiaomi SU7 vs Geely Galaxy TT.. المنافسة الحقيقية

تدخل Galaxy TT فئة السيدان الكهربائية الرياضية الصينية الأكثر تنافسية على الإطلاق. أبرز المنافسين المحلّيين:

Xiaomi SU7 الأكثر مبيعاً في الفئة بأسعار تبدأ من 215,900 يوان (30,000 دولار), MG07 بمظهرها المستوحى من Porsche Taycan, Zeekr 007 الفاخرة الشقيقة, BYD Han EV المتنوّعة, وNIO ET5 الفاخرة.

ميزة Galaxy TT تكمن في:

البنية 800 فولت المتطوّرة للشحن السريع, المدى الاستثنائي 725 كم في النسخة الرائدة, تصميم مألوف لكنّه أنيق, والسعر التنافسي المتوقّع الذي سيُعلن في الأسابيع المقبلة.

Geely في الأسواق الخليجية

توسّعت Geely بشكل ملحوظ في الإمارات والسعودية والكويت وقطر خلال السنوات الأخيرة، وأصبحت تُقدّم تشكيلة واسعة تشمل:

Geely Emgrand السيدان الاقتصادية, Geely Coolray الكروس أوفر المدمج, Geely Azkarra الـ SUV العائلي, Geely Monjaro الـ SUV الفاخر, Geely Starray EM-i الهجينة الجديدة, وGeely GX3 Pro السيارة الحضرية.

مع الحضور المتنامي لـ Geely في الخليج، من المتوقّع أن تصل Galaxy TT إلى صالات العرض الإقليمية في 2027, بأسعار قد تتراوح بين 130,000 و220,000 درهم إماراتي بحسب الفئة والتجهيزات. الميزة الكبرى للجمهور الخليجي ستكون:

تصميم أنيق بمعامل سحب هوائي منخفض يُحسّن الاقتصاد, مدى استثنائي 725 كم يكفي لرحلات دبي-الرياض دون شحن, بنية 800 فولت المتطوّرة للشحن السريع في محطات EWA و Tesla Supercharger, وسعر تنافسي جداً مقارنة بـ Porsche Taycan و BMW i5.

هل يقلّد المصمّمون الصينيون Porsche Taycan؟

Galaxy TT ليست الوحيدة التي تحمل بعض الملامح المشابهة لـ Porsche Taycan. هذه ظاهرة أوسع في السوق الصيني، حيث تسعى كل الشركات وراء نفس أهداف الديناميكية الهوائية:

Xiaomi SU7 تحمل تأثيرات واضحة من Porsche Taycan, MG07 واجهت اتهامات بالنسخ كما ذكرنا سابقاً, Zeekr 007 تحمل بعض ملامح Taycan, BYD Seal تشبه Model 3 بشكل واضح, وIM L7 تستعير من Mercedes EQS.

الحقيقة أن متطلّبات الديناميكية الهوائية في السيارات الكهربائية تفرض تصاميم متشابهة تلقائياً، لكنّ الشركات الصينية تدفع هذا التشابه إلى حدوده القصوى أحياناً.

مستقبل السيدان الكهربائية الصينية

يُمثّل نجاح Xiaomi SU7 الذي حفّز إطلاق MG07 وGeely Galaxy TT ظاهرة أوسع في صناعة السيارات الصينية. الطلب المتزايد على السيدان الكهربائية الفاخرة بأسعار معقولة خلق سباقاً محموماً بين الشركات لتقديم:

تصاميم أكثر جاذبية, مدى أطول, تقنيات شحن سريعة, وأسعار أكثر تنافسية.

هذا التنافس المكثّف يعني أن العملاء حول العالم سيستفيدون من ابتكارات تصل إليهم بأسعار أقل بكثير من العلامات التقليدية الأوروبية.

الخلاصة.. Geely تنضمّ لسباق السيدان الكهربائية

تُمثّل Geely Galaxy TT أكثر من مجرد سيدان كهربائية جديدة. إنها رد Geely المباشر على النجاح المذهل لـ Xiaomi SU7, ومحاولة لاقتناص حصّة كبيرة من فئة السيدان الرياضية الكهربائية المتنامية. الجمع بين بنية 800 فولت المتطوّرة, قوة 570 حصاناً في النسخة الرائدة, مدى 725 كم استثنائي, وثلاث خيارات من البطاريات يخلق سيارة قادرة على المنافسة في قمة السوق الكهربائي الصيني.

الساعة التناظرية اللطيفة تُضيف لمسة فاخرة كلاسيكية تُميّز Galaxy TT عن منافساتها، وتربط السيارة بتراث السيارات الفاخرة الأوروبية التقليدية.

السؤال الذي يطرح نفسه على عشّاق السيارات الكهربائية في الخليج: هل ستشتري Geely Galaxy TT بسعرها التنافسي المتوقّع، أم تفضّل Xiaomi SU7 الأكثر شهرة، أم تنتظر BMW i5 أو Mercedes EQE الأصلية بأسعار أعلى بكثير؟ الإجابة قد تختلف بحسب أولويات كل عميل، لكنّ شيئاً واحداً مؤكد: عصر السيدان الكهربائية الصينية بدأ رسمياً في اجتياح الأسواق العالمية، والمستفيد الأكبر هو العميل الخليجي الذي يحظى بخيارات لم تكن متاحة قبل بضع سنوات فقط.

أهم المقالات