حصلت Ferrari Daytona SP3 على حزمة تعديل من شركة Novitec، تضيف طابعاً أكثر حدة إلى واحدة من أبرز سيارات سلسلة Icona لدى فيراري.
النسخة المعدلة لا تعيد تعريف السيارة بالكامل، بل تركز على تحسينات دقيقة في المظهر والصوت والأداء، مع الحفاظ على الهوية الأصلية للطراز.
تحسينات على محرك V12
تعتمد Daytona SP3 على محرك V12 طبيعي التنفس سعة 6.5 لتر، وهو أحد أبرز عناصر شخصية السيارة. تعديلات Novitec شملت نظام عادم عالي الأداء أخف وزناً، يهدف إلى تحسين تدفق العادم وتعزيز الصوت، مع زيادة طفيفة في القوة.
هذا النوع من التعديلات يركز عادة على إبراز الطابع الميكانيكي للمحرك، خصوصاً في سيارة تعتمد على محرك تنفس طبيعي في عصر يتجه نحو الشحن التوربيني أو الأنظمة الهجينة.
ضبط هيكل ولمسات خارجية
شملت التعديلات أيضاً نظام تعليق معدل يمنح السيارة ارتفاعاً أقل عن الأرض، ما يعزز المظهر الرياضي والثبات عند السرعات العالية.
كما تضيف Novitec عجلات خاصة بتصميم مميز، تسهم في إبراز الطابع الحصري للسيارة، دون تغيير الخطوط الأساسية التي استوحتها فيراري من طرازات السباقات في الستينيات.
سيارة حصرية بطابع أكثر جرأة
Daytona SP3 تعد من أكثر طرازات فيراري حصرية، وهي جزء من سلسلة Icona التي تركز على إعادة تفسير الإرث التاريخي للعلامة بأسلوب معاصر.
إضافة تعديلات Novitec تمنح العملاء الباحثين عن طابع أكثر تفرداً خياراً إضافياً، خصوصاً في أسواق مثل الشرق الأوسط، حيث تحظى السيارات الخارقة المعدلة بإقبال واضح ضمن فئة محدودة من العملاء.
