بي ام دبليو Z4 - 2014

بعد مرور سبعة أعوام على إطلاق الجيل الأول من الطراز الرياضي Z4، أطل الجيل الثاني من هذا الموديل ذات الدفع الخلفي من نافذة معرض ديترويت 2009، مع إطلاق نسخة رياضية بامتياز من الموديل الرودستر الأحدث Z4، تحمل الاسم Z4 sDrive35is التي استفادت من قدرة تصل الى 340 حصاناً، وذلك من خلال محرك قوي مع شاحني هواء “توربو” من ست أسطوانات بسعة ثلاثة ليترات تولد عزم 450 نيوتن متر، بحيث باتت Z4 sDrive35is قادرة على اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 4.8 ثواني، مع تسجيل سرعة قصوى تُقدّر بـ 155 ميلاً/س (محددة إلكترونياً).

كذلك استعانت Z4 sDrive35is بنظام تعليق رياضي للفئة M مدعم قياسياً، مما ترجم إلى خفض ارتفاع الخلوص الأرضي بمقدار 10 ملم، جنباً إلى جنب مع باقة التجهيزات الرياضية التي تضمنت جانح أمامي جذاب وعجلات ضخمة قياس 18 بوصة، وعاكس هواء خلفي مؤلف من قسمين، وغيرها.

يُذكر أن Z4 التقليدية المزوّدة بسقف معدني صلب قابل للطي بتحكم كهربائي، تتوافر بفئتين مزودتين بمحركين من ست أسطوانات متتابعة، الأولى وهيsDrive35i  مع محرك بشاحني هواء “توربو”، في حين جاءت الفئة sDrive30i مزودة بمحرك ذات تنفس طبيعي.

أما محرك فئة sDrive35i بسعة 3   ليترات مع شاحنين توربينيين صغيرين بنسبة شاحن توربيني لكل ثلاث أسطوانات، فينتج عنه قدرة 300 حصان وعزم 406 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس يدوية من ست سرعات أمامية، مع إمكانية توفير علبة تروس أوتوماتيكية من سبع سرعات أمامية مدعّمة بنظام تعشيق مزدوج، تم تطويرها انطلاقاً من علبة التروس التتابعية الخاصة بطراز M3.