يكمن الغرض من إطلاق موديل Yeti الترفيهي الرياضي متعدد الاستخدامات من الحجم المدمج عام 2009، منافسة عروض شأن نيسان قاشقاي وكيا سول وغيرهما. ويتوافر بـ Yeti نظامي دفع أمامي ورباعي فضلاً عن الاعتماد على قاعدة عجلات أوكتافيا الشقيق.
تتسع مقصورة Yeti لخمسة ركاب وتتسم بالعملانية والأناقة تماماً مثل تصميمها الخارجي الذي جاء صندوقي الهيئة ويحمل وفاءً واضحاً لبقية طرازات سكودا. وانطلاقاً من اهمية هذا القطاع بالنسبة لمبيعات سكودا نالت Yeti محركاً مكوناً من أربع اسطوانات سعة 1.2 ليتر فئة TSI يولد قدرة 105 أحصنة وعزم 175 نيوتن متر، إضافة الى محرك 1.8 TSI بقدرة 160 حصاناً، ومحرك سعة 1.4 ليتر بقدرة 122 حصاناً. أما محركات التوربو ديزل فتبلغ سعتها ليترين وتتراوح قدراتها ما بين 110 و 170 حصاناً مروراً بقدرة 140 حصاناً. وفي خريف عام 2012 تم إطلاق النسخة “سوتشي” بمعرض موسكو للسيارات. وجاء اسم هذه النسخة تيمّناً بموقع ألعاب الشتاء الأولمبية لعام 2014؛ حيث إن “سوتشي” هي اسم المدينة الروسية التي أقيمت عليها الألعاب الأولمبية الشتوية. وتستفيد النسخة من درجة من درجات الطلاء أبيض اللون مع شعارات خاصة وتصميم جديد للعجلات.
ميكانيكياً، تستعين تلك النسخة بمحرك فئة TSI بسعة 1.8 ليتر ويتّصل بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب فئة DSG، ويولّد 160 حصاناً مع مقاعد داخلية مكسوّة بلونين مختلفين من التلبيسات مع جلود مطرزة زرقاء اللون وعتب جانبي.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
