تم الكشف عن الجيل الأحدث من طراز XC70 بمعرض جنيف الدولي للسيارات عام 2007، علماً بأنه يعد سيارة 4×4 تحمل صفات سيارات السيدان قلباً وقالباً. أُخضع XC70 للعديد من التحسينات والتعديلات أبرزها على صعيد الخطوط الخارجية من خلال قلة الاعتماد على المواد البلاستيكية في رسم الصادمين الأمامي والخلفي، مع زيادة نسبة الطلاء المتناغم مع لون الهيكل الخارجي، فضلاً عن الجانح الأمامي الفضي اللون، والإطارات الكرومية التي تحيط بشبك التهوئة الأمامية، والمرايا الجانبية المزوّدة بإشارات الالتفاف، وكلها تؤمن الطابع الرياضي الجذاب.
على الصعيد الميكانيكي، زودت XC70 بمحركات عديدة أبرزها يعمل بالبنزين سعة 3.2 ليترات بقدرة 243 حصاناً، وعزم 320 نيوتن متر، فضلاً عن محرك بنزيني آخر مزوّد بشاحن هواء توربو بسعة 3.0 ليترات وبقدرة 304 أحصنة، ومحركات توربو ديزل متنوعة. تتصل هذه المحركات بعلبة التروس الأوتوماتيكية “غيرترونيك” من ست سرعات نفسها. وفي عام 2013 جرى تقديم نسخة محسّنة بعمق من XC70 تميزت بالاستعانة بدعامات حماية سفلية سوداء اللون على أقواس العجلات والعتب الجانبي، إلى جانب مقصورة داخلية محسّنة تضمنت نظام معلوماتي ترفيهي جديد وخيارات ألوان أحدث للتلبيسات الجلدية وغيرها.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
