قدّمت بي ام في موديلها X1 الكروسوفر المُدمج للمرة الأولى بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2009، بوصفه شقيقاً أصغر للموديلين X3 وX5.
تصميمياً، تحمل X1 العديد من الملامح التصميمية المستوحاة من باقي أعضاء عائلة X من “بي إم في”، وتتوافر بباقة من المحركات المختارة، تتضمن المحرك البنزيني المكون من 4 أسطوانات لطراز xDrive28i بقدرة 242 حصاناً، إلى جانب محركات الديزل المزودة بشاحن هواء “توربو” وتقنية بخ الوقود المباشر من منصة مشتركة بقدرة تتراوح ما بين 143 إلى 204 أحصنة، علماً بأن الدفع خلفي أو رباعي وفقاً للنسخة المختارة.
وفي عام 2013 تم طرح محركات جديدة منها محرك طراز xDrive35i سعة 3 ليترات مع شاحن هواء “توربو”، يولّد 300 حصان مع أقصى عزم دوران يبلغ 407 نيوتن متر.
أيضاً، هناك محرك طراز sDrive28i سعة ليترين مع شاحن هواء “توربو” بقدرة 242 حصاناً و350 نيوتن متر من عزم الدوران. جديد عام 2014 بات يتمثّل في إخضاع X1 لبعض التحسينات والتعديلات الجديدة أبرزها الاستعانة بفتحات تهوئة أمامية مختلفة بالمقدّم وأضواء أثناء وَضح النهار قياسية بجميع الفئات، وكذلك عجلات قياس 17 بوصة وإضافة طلاء خارجي بني معدني ضمن خيارات الألوان الخارجية.
المواصفات
المحرك(سم ٣) : 2996
الأسطوانات : 6
حصان / د.د. : 300
عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 407
طول (متر) : 4.457
عرض (متر) : 1.789
ارتفاع (متر) : 1.535
قاعدة عجلات (متر) : 2.76
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :