ظهر موديل فينغا الذي ينتمي للعروض متعددة الاستخدامات المدمجة للمرة الأولى بمعرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2009، بوصفه مطور انطلاقاً من قاعدة عجلات الطرازات الشقيقة هيونداي i20 وix20 وكيا سول.
ميكانيكياً، تستفيد فينغا من محركين بنزينيين بسعة 1.4 و 1.6 ليتر، بقدرة 90 و 125 حصاناً على التوالي، إلى جانب محركين ديزل: الأول بسعة 1.4 ليتر يولد قدرة 75 أو 90 حصاناً، والثاني بسعة 1.6 ليتر يولّد قدرة 115 أو 128 حصاناً. وتتصل المحركات إما بعلبة تروس يدوية من خمس أو ست سرعات، مع توافر علبة تروس أوتوماتيكية من أربع منها. وتستفيد المحركات من تقنيات موفرة للوقود شأن نظام التشغيل والإبطال الآليين للمحرك وأيضاً نظام الإدارة البيئية الموفّرة للوقود، وغيرهما.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
