عام 2011 تم إطلاق طراز V8 فانتدج S في معرض جنيف الدولي للسيارات بنسختين الكوبيه والرودستر، علمًا بأن النسخة S الأحدث تستعين ببعض الملامح التصميمية لطراز V12 فانتدج، مع رفع سقف الأداء الديناميكي عاليًا، واعتماد علبة تروس جديدة وهيكل محسّن.
استفادت V8 فانتدج S من محرك فئة V8 بسعة 4.7 ليترات، لترتفع القدرة الحصانية إلى 430 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 490 نيوتن متر، مما يعني زيادة قدرها 10 أحصنة و20 نيوتن متر مقارنة بالطراز التقليدي V8 فانتدج، كما استفادت السيارة من علبة تروس جديدة سباعية النسب فئة “سبورت شيفت II” تُعد أسرع في عملية نقل السرعات بمقدار 20 بالمئة مقارنة بعلبة التروس القياسية من ست سرعات فئة “سبورت شيفت”.
ومن ضمن التحسينات الأخرى المعتمدة، الاستعانة بقطر أكبر لأقراص الكبح، واعتماد نوابض معدنية ومخمّدات جديدة وعجلات خلفية أعرض.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
