شأنه شأن V8 فانتدج، خرج موديل V12 فانتدج من عباءة النموذج التصوّري “V12 فانتدجRS ” الذي شهد ظهوره الأولي في خريف عام 2007.
الإطلاق الرسمي لـ V12 فانتدج كان من خلال نافذة معرض جنيف الدولي للسيارات 2009، علماً بأنه يُعد أسرع وأقوى فئات نسخة “فانتدج” على الإطلاق، حيث تم تزويده بمحرك أقوى من فئة V12 بسعة 5.9 ليترات، يولد قدرة 510 أحصنة عند 6500 د.د، وعزم 570 نيوتن متر عند 5750 د.د. ويُمكن لـ V12 فانتدج اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 4.2 ثواني، مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 305 كلم/س.
على صعيد الخطوط الخارجية، يحمل V12 فانتدج الجينات الوراثية لباقي عروض الفئة “فانتدج” التي تتميز بخطوطها الحادة وديناميكيتها اللافتة من جميع الجوانب، إلى جانب الاستعانة بهيكل صلب مصنوع من الألمنيوم والمعادن المركّبة، في حين تتميز المقصورة الداخلية بمكوّناتها الفخمة، لاسيما جلود “ألكانترا” وألياف الكربون التي يمكن تتبعها على العديد من المواضع. إشارة إلى أن V12 فانتدج بقي إنتاجها محصوراً بأعداد تتراوح ما بين 300 إلى 500 وحدة سنوياً لمزيد من الفرادة والحصرية.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
