قدمت استون مارتن موديل V12 فانتدج للمرة الأولى عام 2007، علمًا بأنه يُعد أسرع وأقوى فئات نسخة “فانتدج” على الإطلاق، حيث تم تزويده بمحرك أقوى من فئة V12 بسعة 5.9 ليترات، يولد قدرة 510 أحصنة عند 6500 د.د، وعزم 570 نيوتن متر عند 5750 د.د. ويمكن لـ V12 فانتدج اختراق الحاجز المئوي من السكون في غضون 4.2 ثوانٍ، مع تسجيل سرعة قصوى مقدارها 305 كلم/س.
على صعيد الخطوط الخارجية، يحمل V12 فانتدج الجينات الوراثية لباقي عروض الفئة “فانتدج” التي تتميز بخطوطها الحادة وديناميكيتها اللافتة من جميع الجوانب، إلى جانب الاستعانة بهيكل صلب مصنوع من الألمنيوم والمعادن المركّبة، في حين تتميز المقصورة الداخلية بمكوّناتها الفخمة، لاسيما جلود “ألكانترا” وألياف الكربون التي يمكن تتبعها على العديد من المواضع. إشارة إلى أن V12 فانتدج بقي إنتاجها محصورًا بأعداد تتراوح ما بين 300 إلى 500 وحدة سنويًا لمزيد من الفرادة والحصرية.
وفي خريف 2012، تم إطلاق النسخة المكشوفة من الطراز نفسه. ميكانيكيًا، تستفيد V12 فانتدج المكشوفة من محرك عادي السحب سعة 5.9 ليترات من فئة V12 يولد 510 أحصنة وعزم 570 نيوتن متر. ويتصل المحرك بعلبة تروس يدوية من ست سرعات تنقل عزم الدوران للعجلات الخلفية، ويكفل الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.5 ثوانٍ، مما يجعلها أبطأ بمقدار 0.3 ثانية مقارنة بالنسخة الكوبيه.
وشأنها شأن الفئة ذات السقف الصلب، جاءت V12 فانتدج المكشوفة مدعمة بزر “سبورت” الذي يتيح استجابة أسرع وهدير محبب للمحرك. كما قام مهندسو أستون مارتن بإخضاع شاسي النسخة المكشوفة لبعض التعديلات بما في ذلك تعديل إعدادات المخمّدات الخلفية وتصميم جديد للنوابض المعدنية الخلفية. وتستفيد V12 فانتدج المكشوفة كذلك من عجلات جديدة قياس 19 بوصة مكسوّة بإطارات فئة “بيريللي بي زيرو كورسا”.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
