قدمت نيسان البيك آب تايتان من الحجم الكبير المخصص للأسواق الأميركية تحديدًا عام 2003، علمًا بأنه يشترك مع الشاحنات الخفيفة الشقيقة شأن نيسان آرمادا وإنفينيتي QX56 قاعدة عجلات فئة “إف-ألفا”.
وتستفيد تايتان التي تجمّع وتُنتج في ولاية ميسوري من محرك مكون من ثماني أسطوانات V8 مع 32 صمامًا بسعة 5.6 ليترات بقدرة 300 حصان وعزم 508 نيوتن متر.
تتوافر هذه المركبة بهيكل بصيغتين “كينغ كاب” بمقصورة تقليدية مع بابين خلفيين قصيرين ومقعد خلفي محدود المساحة وصندوق كبير للأمتعة.
أما الصيغة الاخرى مزدوجة المقصورة “كروكاب” فتستفيد من مقصورة واسعة وبابين خلفيين كبيرين وصندوق أمتعة أقصر بالطبع من صندوق الصيغة الاولى.
التجهيزات غنية مثل نظامي ABS لمنع انغلاق المكابح وEBD للتوزيع الالكتروني لضغط الكبح، وغيرها.
الدفع خلفي أو رباعي. الجيل الثاني من تايتان المصمّم في ولاية كاليفورنيا مع تجميعه في ولاية ميسيسيبي الأميركية، قُدمت في عام 2015 وهو مدعم بمحرك توربو ديزل سعة 5 ليترات بقدرة 310 أحصنة مع أقصى عزم دوران يبلغ 752 نيوتن متر.
وتتوافر تايتان بفئتين: التقليدية وXD
وتَعد تلك الشاحنة الخفيفة كبيرة الحجم بمستويات قطر مميّزة تصل إلى 12.000 رطل، فضلاً عن الاستعانة بالعديد من اللمسات الديناميكية الجمالية هنا وهناك، إضافة إلى أنظمة إلكترونية متطوّرة تتضمّن كاميرا للرؤية الخلفية ونظام رؤية محيطية يعمل على رصد العوائق المتحركة ونظاماً للتحذير من الزوايا غير المرئية ناهيك عن نظام سونار خلفي متطوّر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
