أطلّت تاهو الهجين للمرة الأولى عام 2008، بوصفها موديلاً يحقق معدلات منخفضة في استهلاك الوقود تُقدّر بـ40 بالمئة، مقارنة بالطراز التقليدي غير الهجين.
وفيما يُعد النظام الأول من نوعه المتوفر بطراز SUV من الحجم الكبير، تسجل تاهو الهجين معدلات لافتة في استهلاك الوقود على الطرقات المدنية والسريعة على حد سواء، إلى جانب عدم التضحية بأي من قدرات الفئة التقليدية الغنية عن التعريف، مما يُترجم إلى قدرات قطر تبلغ 2818 كلغ للطراز ذات قدرة الدفع الخلفية، مع توفير كل الراحة والترف للركاب الثمانية على متن تاهو الهجين الذي زود بمحرك من فئة V8 بسعة ستة ليترات، يولد قدرة 332 حصاناً عند 5100 د.د، وعزم 497 نيوتن متر عند عدد دورات يتراوح ما بين 4100 و6000 د.د، اضافة الى الاستعانة بمحركين كهربائيين لشحن بطارية من النيكل بطاقة 300 فولت.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
_resize-770x406.jpg)
