كروسوفر متوسط الحجم، أطل للمرة الأولى عام 2002، تلاه إطلاق الجيل الثاني عام 2009. أما الجيل الثالث الأحدث من سورانتو فقُدم عام 2012. ويُمكن القول بأن المقصورة الداخلية باتت أكثر رحابة من السابق، جنباً إلى جنب مع رفع سقف المكونات المعتمدة عالية الجودة ناعمة الملمس، وكذلك تجهيزات الراحة والترف.
تستفيد سورانتو الأحدث من محرك بنزيني جديد سعة 3.3 ليترات فئة V6 مع اعتماد نظام التوجيه المَرن الجديد FleexSteer وإمكانية الاختيار ما بين ثلاثة أوضاع للقيادة: المريحة والعادية والرياضية، إضافة إلى الاستعانة بشاسي جديد كلياً مع زيادة الصلابة الإلتوائية بنسبة 18 بالمئة مقارنة بالطراز السابق، واعتماد نظام تعليق خلفي مستقل جديد.
أما عن الخطوط الخارجية، فتضمنت الاستعانة بمقدم ومؤخر محدثين، فضلاً عن إعادة تصميم لوحة القيادة بالمقصورة الداخلية والاستعانة ببعض الأنظمة الإلكترونية الأحدث شأن نظام رصد الزوايا غير المرئية وغيرها. ويتوافر أيضاً محرك قياسي سعة 2.4 ليترات بقدرة 175 حصاناً وعزم 225 نيوتن متر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
