March 28, 2015

آودي S8 - 2015

الجيل الأحدث من S8 ظهرت بدورها خلال معرض فرانكفورت 2011، قبل أن تُخضع  للعديد من التحسينات والتعديلات لعام 2014. محرك الطراز الأعلى أداءً S8، جاء من فئة TFSI سعة 4 ليترات ويولد 520 حصاناً و650 نيوتن متر من عزم الدوران. الموديل رباعي الدفع S8 ينطلق من السكون إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.2 ثواني.

وكافة المحركات تتصل بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب فئة “تيبترونيك”. ويستفيد هذا المحرك الجديد من نظام إبطال عمل الأسطوانات، ما يعني خفض عدد الأسطوانات لتصبح أربع أسطوانات فقط، إلى جانب تقنية البخ المباشر للوقود، وأنظمة الإبطال والتشغيل الآليين للمحرك واستعادة الطاقة المفقودة، وغيرها.

ولتحسين السلوك الديناميكي، استفادت S8 من نظام تعليق هوائي متأقلم مع نظام التخميد المتغاير، وهو يعمد إلى ضبط ارتفاع الهيكل ضمن مستويات ثلاثة، اضافة الى أربعة أقراص كبح مهواة بقطر 400 ملم في الجهة الامامية و365 بالخلفية، مع أقراص كبح مصنوعة من الكربون والخزف الفخاري (السيراميك) ضمن التجهيزات الإضافية.

المواصفات

المحرك(سم ٣) : 3999

الأسطوانات : 8 توربو

حصان / د.د. : 520

عزم دوران (ن.م.) / د.د. : 650

طول (متر) : 5.06

عرض (متر) : 1.895

ارتفاع (متر) : 1.425

قاعدة عجلات (متر) : 2.995

سرعة قصوى (كلم/س) : 250

تسارع 100-0 (ث) : 4.2

أهم المقالات

دليل السيارات

إيجاد سيارتك عن طريق المواصفات