فولفو S60 - 2014

يعد طراز S60 الذي أُطلق جيله الأول عام 2000 أول طراز ممهور بتوقيع فولفو يتخلى عن التصميم الصندوقي الشكل الذي اتسمت به باقي موديلات الصانع السويدي. ومن معرض جنيف الدولي للسيارات 2010، أطل الجيل الأحدث من S60 بوصفه السيارة الأكثر ديناميكية الممهورة بتوقيع فولفو على حد قول الصانع السويدي، ليس على صعيد التصميم فحسب، وإنما على مستوى خصائص القيادة أيضاً.

زودت S60، المتوفرة ايضاً بنسخة هجينة، بنظام التحكم الإلكتروني المتطور بالثبات والحساس الاستشعاري بالانقلاب، ونظام مانع الانزلاق الدفعي عند المنعطفات، نظام رصد المشاة، وغيرها. ميكانيكياً، جاء المحرك الأقوى بسعة 3 ليترات بقدرة 304 أحصنة و440 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو مجهز بنظام الدفع الرباعي للعجلات قياسياً، وبالجيل الثاني من علبة التروس الأوتوماتيكية “غيرترونيك”  سداسية النسب، مما يكفل له الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 6.5 ثواني. يضاف الى ذلك محركين بنزينيين توربو سعة 1.6 ليتر بقدرة 150 و 180 حصاناً على التوالي، وأخيراً محرك بنزيني بسعة ليترين وبقدرة 240 حصاناً. كما نالت هذه المركبة محرك يعمل على الايثانول/ البنزين بسعة 1.6 ليتر وقدرة 180 حصاناً وثلاثة محركات توربو ديزل بسعات تتراوح ما بين 1.6 و2.4 ليترات.

جديد عام 2013 يتمثل في تقديم جيل محسن بعمق من هذا الطراز مع مقدم جديد بات خالياً من الملحقات الضوئية المتموضعة بين المصابيح الرئيسية وشبك التهوئة الأمامي، فضلاً عن إعادة رسم الصادمين الأمامي والخلفي واعتماد مخارج عادم جديدة، والاستعانة إضافياً بعجلات قياس 19 أو 20 بوصة، مع اعتماد مصابيح خلفية جديدة وغيرها. أما المقصورة فشهدت عدداً من التحسينات والتعديلات الجديدة في العروض الثلاثة السابقة، منها خيارات ألوان الكسوة الجلدية الجديدة، وشاشة TFT جديدة بلوحة العدادات وغيرها. ومن ضمن التجهيزات المعتمدة، يمكن ملاحظة نظام معلوماتي ترفيهي بشاشة 7 بوصات، ومقود بخاصية التهوئة الداخلية وعتلات تعيير مثبتة خلف المقود، وغيرها.