أطل الجيل الأحدث من الفئة S عام 2009 ، بتصميم عصري أكثر ديناميكية وراحة وترفاً من السابق، الى جانب ابتكارات تقنية رائدة.
ميكانيكياً، تستفيد الفئة S الجديدة من خيارات متعددة لمحركات الديزل والبنزين. وفي هذا السياق، يأتي أصغر محركات البنزين بطراز S350 والمكوّن من ست أسطوانات V6 بسعة 3.5 ليترات، ليولّد قدرة 272 حصاناً عند 6000 د.د. أما محركي الطرازين S450 و S500 والمكوّنين من ثماني أسطوانات، فجاءا بسعات 4.7 و 5.5 ليترات على التوالي، ويولّدان 340 و 388 حصاناً وعزم 460 و 530 نيوتن متر. وبالانتقال إلى محركات الإثنتي عشر أسطوانة، يمكن ذكر محرك طراز S600 المزوّد بشاحني هواء “توربو” بسعة 5.5 ليترات، والذي يولّد قدرة 517 حصاناً، إلى جانب المحركات الأقوى على الإطلاق لفئة S، والممهورة بتوقيع AMG، منها محرك طراز S65 AMG بسعة ستة ليترات وبقدرة 612 حصاناً.
كما ازاحت ماركة “شتوتغارت” الستار العام الماضي عن نسخة هجينة من الفئة S تحت اسم S400 هايبريد تستفيد من بطارية كهربائية من فئة أيونات الليثيوم، مع محركين أحدهما بنزيني وآخر كهربائي. وفي عام 2010 تم إطلاق طراز S600 بولمان غارد المصفح الذي يستفيد من محرك فئة V12 مع شاحني هواء “توربو”، سعة 5.5 ليترات ويولّد 517 حصاناً، ونظام تعليق معدل، كما تتسع مقصورته لأربعة ركاب في قسمها الخلفي، إلى جانب باقة مميزة من التجهيزات القياسية وأخرى اختيارية. كذلك استعانت هذه المركبة بمحرك جديد لطراز S63 AMG يولّد 544 حصاناً عند 5500 د.د، وعزم 800 نيوتن متر عند عدد دورات يتراوح ما بين 2000 و5500 د.د. ومع الاستعانة بالباقة عالية الأداء من AMG، يمكن للمحرك أن يولّد 571 حصاناً و900 نيوتن متر من عزم الدوران. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية AMG سبيدشيفت من سبع سرعات تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية. ويكفل المحرك الانتقال من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.4 ثواني، مع بلوغ سرعة قصوى مقدارها 300 كلم/س.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
