أعادت ماركة شتوتغارت إحياء أيقونة الخمسينيات SL300 من خلال إطلاق الموديل الجديد كلياً SLS AMG. وكما يُستدل من الاسم، فإن جديد مرسيدس-بنز الذي أُطلق رسمياً من خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات أواخر عام 2009، يُعد أول طراز لمرسيدس-بنز يُجرى تصميمه بالكامل على يد الفرع الرياضي AMG، وهو يستفيد من العديد من التقنيات الهندسية والتصميمية المتطورة، شأن الهيكل “سبايس فرام” المصنوع من الألمنيوم المتين والخفيف الوزن معاً، والأبواب المجنّحة التي تُفتح لأعلى بزاوية واسعة، والمحرك القوي سعة 6.3 ليترات وسطي الوضعية من فئة V8، والذي يولّد طاقة حصانية مستخرجة مقدارها 571 حصاناً، وعزم 650 نيوتن متر، فضلاً عن تقنية “الكارتر الجاف” Dry Sump، وعلبة التروس مزدوجة القابض الفاصل سباعية النسب ونظام التعليق الرياضي.
عام 2012 يتمثل بإطلاق النسخة المكشوفة من الرودستر SLS AMG من خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2011، علماً بأن السقف القماشي الليّن ذي الطبقات الثلاث المزود بالسيارة لن يأخذ من مساحة صندوق الأمتعة التي تقدر بـ 6.1 قدم مكعب سواء عند طيه أو انحساره. ويتوافر السقف ذات التحكم الكهربائي بثلاثة ألوان جذابة: الأسود والأحمر والبيج. كما أنه يمكن طيه في غضون 11 ثانية بالكامل، ويُمكن تشغيله حتى سرعة 50 كلم. وشأنها شأن عروض مرسيدس المكشوفة الأخرى، تستفيد الرودستر المكشوف SLS AMG لعام 2012 من نظام “آير سكارف” لتدفئة الرأس والعنق للسائق والراكب الوحيد، كما باتت التجهيزات القياسية تضم مقاعد رياضية فئة AMG مكسوة بالجلود الفاخرة ومزودة بخاصية التهوئة الداخلية، ونظام كوماند، وغيرها. ميكانيكياً، تستفيد جديدة مرسيدس-بنز من المحرك نفسه المدعم بالنسخة الرودستر.
المواصفات
المحرك(سم ٣) :
الأسطوانات :
حصان / د.د. :
عزم دوران (ن.م.) / د.د. :
طول (متر) :
عرض (متر) :
ارتفاع (متر) :
قاعدة عجلات (متر) :
سرعة قصوى (كلم/س) :
تسارع 100-0 (ث) :
